dovrebbe essere di Diaz...

pare anche a me

Si, è di Diaz.

Si, è di Diaz.

Juan Manuel Diaz

Senior Exterior Designer Alfa Mi.To

ma lo leggete il blog?

Come rivale di 207/Clio/Ibiza/Polo Mito mi piace molto ed è riuscita, anche se potevano tirar via senza enormi sacrifici altri 3-4 cm di altezza.

Ma se penso quello che avrebbe potuto essere una Junior quasi coupè.. qualcosa di completamente diverso dalle concorrenti e riconoscibile dal primo istante come una categoria a sè (come Mini). Una scommessa, certo, ma invece di vendere sicuramente 50.000 mito e forse 80.000 annue, si rischiava di venderne magari solo 20.000 o quanto Mini (200.000). Con la certezza di rinfrescare l'immagine del marchio,però.

Da quando è andato via il VERO capo del CS alfa.......hanno cambiato molto dello stile dell'auto o a parte cornicette varie:) o era già molto simile a questo?

più lo vedo più mi ispira simpatia anzi io ci vedo bene anche una 5porte.......visto che mito è stata sbloccata appena dopo la decisione ufficiale di audi di fare la A1 ricordo che questa sarà anche a 5porte

io la trovo molto riuscita!

poi mi fanno un pò sorridere tutti questi commenti sul fatto che lo stile 159/Brera sia meglio o più sportivo poichè se prendiamo BMW, che è al momento il marchio "sportivo" che vende meglio, è più vicino a questo nuovo stile che non a quello di 159/brera. Fermo restando che a me non dispiace il suddetto stile 159/brera, però penso che per fare numeri ci vuole qualcosa di un pò più morbido poichè la maggior parte di quelli che acquistano questo tipo di auto non sono puri tamarri ma gente che cerca sportività ma abbinata ad una certa eleganza.

Infine voglio sottolineare come 159 (berlina) sebbene molto attraente da alcune angolazioni, da altre lascia abbastanza a desiderare... vedi il posteriore dove il designer sembra avesse esaurito la fantasia ed anche il senso del gusto...

Cmq per una volta un modello italiano esce prima del corrispondente crucco e noi riusciamo a dire che siamo copioni/follower lo stesso... Siamo inguaribili...

Eh no...........ma prima dell'ufficialità di a1 c'era ancora qualcuno in fiat che non voleva la mitooo....vedi i pdf-pensieri di taurus fino a fine 2006...nel B alfa non andrà mai col suo heritage:)

Cmq secondo me una variante 5pt o cmq clubman....con sta linea così simpatica su mito ci sta tutta:).......anche se ci sarà già ypsilon quindi x una volta il discorso è a favore di lancia

in ogni caso nuova y sarà su base panda, per cui 5p, ma un po' più piccola rispetto a mito

Ma io mi chiedo, Mito e 149 non avranno dimensioni poi così eccessivamente diverse ed in mezzo probabilmente ci sarà pure una 149 3p che prenderà il posto dell'attuale GT!E come gamma non mi dispiace! Ma in Lancia tra la Ypsilon accorciata (base Panda) e la Bravo SW rimarchiata (la Delta!) che ca**o ci mettono?? Ah si L'Idea con le finiture schic!

Scusate lo sfogo in questo forum, chiedo venia....