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Opel Insignia (Topic Ufficiale - 2008)


Touareg 2.5

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Non mi fa impazzire davanti e la trovo appena carina dietro, dentro invece è SPLENDIDA, IMHO, ed ha anche una fiancata molto pulita che trasmette un'idea di solidità molto marcata.

Nel complesso direi un ottimo prodotto, mi piace in generale. :)

Passare per idiota agli occhi di un imbecille è voluttà da finissimo intenditore. - Georges Courteline -

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Alla fine il gruppo èquello, ci sta che qualche designer sia migrato...

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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Ma quanto dovremo aspettare per vedere una Fiat analoga per tipologia e dimensioni con un design alla Bravo ?

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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Comunque dal vero è bella lo stesso, anzi il sedere migliora parecchio...

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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  • 2 settimane fa...

Sarà montato sulla nuova Insignia (nella foto accanto) all'inizio del prossimo anno e successivamente su altri modelli della gamma. Stiamo parlando di Opel Eye, una tecnologia all'avanguardia che segnala al guidatore eventuali limiti di velocità e lo avverte se esce dalla corsia di marcia.

Una sorta di "macchina fotografica" con due funzioni. Quella denominata "riconoscimento segnali stradali" legge i cartelli che indicano i limiti e i divieti di accesso e li riproduce sul quadro strumenti (seconda foto). La spia del "cambio della corsia di marcia", invece, avverte il guidatore quando, involontariamente, si sposta a destra o a sinistra.

Il dispositivo Opel Eye è frutto del lavoro degli ingegneri Opel-GM del centro tecnico di Rüsselsheim in collaborazione con gli specialisti della società Hella. "Queste due funzioni - ha spiegato l'amministratore delegato di Opel, Hans Demant - fanno parte di una più ampia politica tesa a migliorare il piacere di guida, aiutando l'automobilista senza abbassarne il livello di controllo".

4r.it

Mi piace st'Insigna!!

 News al 02/12/2015: Mazda 2.

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