Ci sono un po' di inesattezze in quello che tu dici...

1) Il pianale Micro di 600 deriva da quello di 500 del 1991, che col pianale Panda del 1980 non ha una vite in comune.

2) L'omologazione di un veicolo e' fatta in accordo con le leggi in vigore al momento del suo lancio ( nel nostro caso 1997 ) e vale fino al termine della produzione. Se nel frattempo le leggi cambiano o diventano piu' stringenti non c'e' l'obbligo di adeguamento. ( Ed infatti la Lada Niva, omologata la lancio in Italia a meta' degli anni '70 e' ancora regolarmente in vendita )

3) Il Test EuroNCAP ha avuto 1,5 stelle, ma si trattava di modello privo anche dell'airbag passeggero....anche se ovviamente un 'auto concepita nel 1991 non puo' certo essere sicura come un'attuale.

in città però è veramente divertente...

io ho il 0.9 e devo dire che in prima e seconda fa il suo... peccato che "muore" dalla terza in poi

secondo me è molto divertente perché ha una frizione morbida e un cambio molto preciso... l'unica cosa che mi lascia perplesso è che la velocità dichiarata è di 137 km/h, mentre in autostrada in Slovenia, in leggera discesa, ho raggiunto i 158 km/h, segnati da gps (iGo 8)... il tachimetro invece era sui 170 km/h

Pensa che l'altro giorno ho fatto una partenza un pò a sparo da uno stop (il bello di quella macchinetta è che sgomma tantissimo come niente) e il tachimetro è rimasto fisso a 40km/h. Si sarà rotto il cavo?

per fortuna a me non è mai successo, anche se quando l'abbiamo comprata (nuova da concessionario) si erano dimenticati di attaccare il cavo del tachimetro che restava sempre a zero siam tornati indietro e l'hanno attaccato in 5 minuti

l'unico problema sul tachimetro è una lampadina... ogni tanto si spegne e devo tirargli un paio di colpi per riaccenderla

Poi non bisogna criticare la Fiat e chi vende le loro auto...