Fiat Grande Punto Natural Power (Notizie e Spy)

[nogravity]

L'auto per risparmiare è quella che rimane dentro la concessionaria....

Sono d'accordo. L'auto per risparmiare si chiama "mezzi pubblici ogni volta che puoi e la macchina solo quando non se ne può fare a meno".

Non è un fatto di modelli. E' una questione di volontà.

[select]

Sono d'accordo. L'auto per risparmiare si chiama "mezzi pubblici ogni volta che puoi e la macchina solo quando non se ne può fare a meno".

Non è un fatto di modelli. E' una questione di volontà.

[Steve Racing]

Una conversione di quella portata non è mica roba da cantinaro con 2 fili, una tanica da campeggio e un interruttore dell'elettrobral......ha il suo costo.

Che è MOLTO elevato.

ma cooosaaa!!!!!!! vai da un meccanico e te la fa nella stessa maniera a metà prezzo

[Regazzoni]

ma cooosaaa!!!!!!! vai da un meccanico e te la fa nella stessa maniera a metà prezzo

Non sono molto d'accordo con questa tua certezza.

Se vai da un meccanico e questo ti inserisce su un auto un impianto a Metano da 300 e rotti km di autonomia senza toglierti il bagagliaio ne il serbatoio della benzina e ti fa pagare 1700€, allora hai trovato uno che lavora per beneficienza.

[defiant]

Non sono molto d'accordo con questa tua certezza.

Se vai da un meccanico e questo ti inserisce su un auto un impianto a Metano da 300 e rotti km di autonomia senza toglierti il bagagliaio ne il serbatoio della benzina e ti fa pagare 1700€, allora hai trovato uno che lavora per beneficienza.

C'è poi da considerare tutte le questioni e le garanzie di un auto che esce dalla casa e di un impianto aggiunto aftermarket..

[TonyH]

ma cooosaaa!!!!!!! vai da un meccanico e te la fa nella stessa maniera a metà prezzo

[NOKXIS]

Gli allestimenti che verranno resi disponibile sono il DYNAMIC e l'ACTIVE. In più è previsto un pack di personalizzazione, precisamente il PACK FUN (al costo di 700 EURO composto da Cerchi in lega 4AY, Spoiler e Griglia inferiore nera, Fari bruniti).

Entrambe le versioni equipaggeranno le auto sia a 3 che a 5 porte.

L'allestimento DYNAMIC è già ordinabile da giovedì 18 settembre.

L'allestimento ACTIVE e il PACK FUN saranno ordinabili entro fine anno, ma non è ancora stata stabilita la data precisa.

Si era gia diffusa la voce, ma ora ne ho la conferma. La nuova punto a metano sarà inizialmente omologata per 4 persone.

Si dovrà quindi rinunciare al terzo poggiatesta posteriore e al sedile posteriore sdoppiato 40/60.

Il motivo? FIAT dice che "la posizione della bombola posteriore richiede una leggera modifica alla panca posteriore per permettere la configurazione a 5 posti".

Dice anche che questa modifica sara disponibile nel 2009. Quindi dal 2009 sarà omologata per 5 persone!

La domanda che viene da porsi è: ma perchè non farla in fase di progetto del modello Natural Power questa modifica?

Forse nel 2009 è in previsione un restyling della Grande Punto che permetterà di fare alcune modifiche compresa quella per avere l'omologazione per 5 posti anche sulla Natural Power?

Non mi sembra che queste notizie fossero già state postate...

[Dodicicilindri]

La nuova punto a metano sarà inizialmente omologata per 4 persone.

Si dovrà quindi rinunciare al terzo poggiatesta posteriore e al sedile posteriore sdoppiato 40/60.

Certo che con soli 4 posti e 200 l di bagagliaio, quasi quasi diventa più conveniente la Panda NP che questa GPunto.

[Steve Racing]

Certo che con soli 4 posti e 200 l di bagagliaio, quasi quasi diventa più conveniente la Panda NP che questa GPunto.

[Dodicicilindri]

si però la grande punto è più macchina e molto più gradevole e carina