con tutti quei tubi cavi ecc pare la delorean di ritorno al futuro!

che prestazioni avrà secondo voi?

considerando che si parla di uno 0-200 "migliorato del 10% col kers", e che la "tradizionale" F12 è accrediata ad 8.5, è ovvio che la Ferrari diuchiarerà per quest'animale un tempo inferiore a 7.5s. questo eprché con più Cv (di motore termico) e molto meno peso, la F70 è già ben più scattante della F12, senza aiuti.

sarà interessante vedere che soluzioni aerodinamiche avrà: la enzo è stata la prima, e ad ora unica, Ferrari con un'aerodianmica variabile (la 458 si limita a dei baffi flessibili), mentre negli utlimi anni si son moltiplicati sistemi più o meno sofisticati (Veyron, Mp4-12c, SLR ela futura Mc P1)

la mia stima è:

0-100 2.8s

0-200 6.9s

0-300 17s-18s

Km 18s circa

Vel max 370 Kmh

che prestazioni avrà secondo voi?

considerando che si parla di uno 0-200 "migliorato del 10% col kers", e che la "tradizionale" F12 è accrediata ad 8.5, è ovvio che la Ferrari diuchiarerà per quest'animale un tempo inferiore a 7.5s. questo eprché con più Cv (di motore termico) e molto meno peso, la F70 è già ben più scattante della F12, senza aiuti.

sarà interessante vedere che soluzioni aerodinamiche avrà: la enzo è stata la prima, e ad ora unica, Ferrari con un'aerodianmica variabile (la 458 si limita a dei baffi flessibili), mentre negli utlimi anni si son moltiplicati sistemi più o meno sofisticati (Veyron, Mp4-12c, SLR ela futura Mc P1)

la mia stima è:

0-100 2.8s

0-200 6.9s

0-300 17s-18s

Km 18s circa

Vel max 370 Kmh

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Ciao Luque

Non si vede Luque...bisogna esser registrati al forum.

Forse è questa l'immagine a cui fa riferimento Luque

Forse è questa l'immagine a cui fa riferimento Luque

E la FX70 quella nella terza foto dall'alto?

E la FX70 quella nella terza foto dall'alto?

Non penso siano tanto "ingenui"

E' quella, grazie