Inviato 1 Agosto 200817 anni fa Lo scaldabagno ha colpito ancora! Ma come è messo il pedale dell'acceleratore? O.o Alonso, come ha detto Kimi, è il primo top driver che si fa pagare il posto a Maranello.
Inviato 1 Agosto 200817 anni fa Bah non so.... apparte che a me le segmento A non dicono tanto, però questa mi sembrà un po "disordinata" come linee, soprattutto dentro....
Inviato 1 Agosto 200817 anni fa Secondo me è carina, bisognerebbe vedere l'interno in una colorazione un po' più normale... Ricordati di USARE la CORSIA più a DESTRA
Inviato 1 Agosto 200817 anni fa Carina, carina...Qualche spigolo e qualche dettaglio esagerato in meno e sarebbe stata ancora più simpatica... Brutto e pacchiano l'interno
Inviato 1 Agosto 200817 anni fa Secondo me è carina, bisognerebbe vedere l'interno in una colorazione un po' più normale... Sono d'accordo. Con quest'accostamento cromatico, risalta di più la "cheapness" dell'insieme. Solo a guardare, si sentono già le plastiche durissime, i commandi ruvidi, ecc... E normale per una A, per carità. Forse un'interno più sobrio per le foto ufficiali era più indicato... Per l'esterno, è molto carina. Pensavo peggio dagli ultimi Spies. Promossa, per me. "But before the most charismatic car maker of them all finally went, they left us with a final reminder of what they can do, when they try" (Jeremy Clarkson, Top Gear)
Inviato 1 Agosto 200817 anni fa Ritornando al discorso motori, leggendo qua e la si direbbe che tornano ad avere un accento spiccatamente italiano. Lo stesso Quattroruote, pur facendo l'indiano con le sigle .... Sotto la carrozzeria la scelta è tra il Duratec da 1.2 litri con potenza di 69 CV e il Duratorq TDCi da 1.3 litri con 75: la vera novità è la presenza del motore a gasolio che finora era mancato. Entrambi i propulsori hanno emissioni di CO2 inferiori ai 120 g/km.... descrive paro paro i motori della 5oo.Altrove si spingono tranquillamente a parlare di 1.3 Multijet. 8) Modificato 1 Agosto 200817 anni fa da Regazzoni
Inviato 1 Agosto 200817 anni fa Ritornando al discorso motori, leggendo qua e la si direbbe che hanno un accento spiccatamente italiano.Lo stesso Quattroruote, pur facendo l'indiano con le sigle .... ... descrive paro paro i motori della 5oo. Altrove si spingono tranquillamente a parlare di 1.3 Multijet. 8) del resto per gli scudo e quell'oscenità dell'ulysse anche fiat parla di multjet quando sono degli HDI, ma il multjet 70cv rimane solo sulla premiummmm musa? Senza cuore saremmo solo macchine.......
Inviato 1 Agosto 200817 anni fa del resto per gli scudo e quell'oscenità dell'ulysse anche fiat parla di multjet quando sono degli HDI, ma il multjet 70cv rimane solo sulla premiummmm musa? Nomi commerciali a parte, nei giorni scorsi sembrava più probabile l'adozione di unità Ford piuttosto che unità Fiat. Dichiarazioni ufficiali ancora non ce ne sono, comunque.
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