1 hour ago, Vulcar said:

La 25 la comprerei anche adesso

 

 a me piaceva un sacco all'epoca però ne ho vista una qualche mese fa dopo secoli, tra l'altro una TXE o qualcosa del genere ben allestito e di un bel color bronzo, e secondo me è invecchiata maluccio.

31 minuti fa, v13 scrive:

 

 a me piaceva un sacco all'epoca però ne ho vista una qualche mese fa dopo secoli, tra l'altro una TXE o qualcosa del genere ben allestito e di un bel color bronzo, e secondo me è invecchiata maluccio.

Bellissima

esatto: era identica a questa, cerchi compresi. La prospettiva di questa foto è la migliore perché nasconde il sedere un po' cadente, secondo me la parte meno riuscita della 25, complice anche l'assetto e i passaruota più piccoli.

I passaruota posteriori "bassi" erano molto comuni.

Tuttavia a me non dispiaceva nemmeno il posteriore.

Ma il massimo a mio parere era negli splendidi interni.

Modificato 26 Agosto 20214 anni fa da Vulcar

Altre foto della ULM

 

Sketch della Twingo II (post Modus) di Fabio Filippini

Modificato 18 Novembre 20213 anni fa da KimKardashian

4 minuti fa, KimKardashian scrive:

Altre foto della ULM

 

Dio che meraviglia. La vorrei fortemente.

2 minuti fa, FaGiO scrive:

 

Dio che meraviglia. La vorrei fortemente.

Una perfetta rivale di Jimny 

Adesso, KimKardashian scrive:

Una perfetta rivale di Jimny 

 

Ma anche di Panda 4x4!

On 28/6/2021 at 07:51, KimKardashian scrive:

Esatto, infatti ricordo gli spy la davano per Twingo II, poi venne presentato il concept Modus azzurro acqua mi pare nel 2003 e si capì che Renault aveva deciso di cambiarle nome per mantenere in produzione la vecchia Twingo. 

 

In realtà la Modus, che era appunto la nuova Twingo, doveva costare meno della Clio e offrire cinque porte e uno spazio interno maggiore, ma ció avrebbe causato un collasso nelle vendite della stessa Clio e perció gli diedero un nome differente e venne prezzata  più in alto di Clio.

 

La Twingo II arrivata più tardi è stata solo un ripiego 

 

la twingo 2 era penosa, era basata ancora sulla clio 2 e infatti dietro era orribile, aveva una decina di centimetri in più di passo in quanto non lo accorciarono visto che la clio 2 era ancora in commercio. La modus era una schifezza, era basata su clio 3 e cercarono di fare il monovolume B che tutti avevano mutuando il concetto di Twingo 2 che avrebbero voluto fare in definitiva fecero 2 bidoni che non interessarono a nessuno anche se la modus qualcuno all'epoca se la comprò.

1 ora fa, Tempra Veloce scrive:

 

la twingo 2 era penosa, era basata ancora sulla clio 2 e infatti dietro era orribile, aveva una decina di centimetri in più di passo in quanto non lo accorciarono visto che la clio 2 era ancora in commercio. La modus era una schifezza, era basata su clio 3 e cercarono di fare il monovolume B che tutti avevano mutuando il concetto di Twingo 2 che avrebbero voluto fare in definitiva fecero 2 bidoni che non interessarono a nessuno anche se la modus qualcuno all'epoca se la comprò.

Il passo di Twingo II è 2367 mm, quello di Clio II è 2473 mm