Soluzione scartata per la Golf IV

 

 

 

Proposta scartata per la Golf V

Modificato 28 Marzo 20205 anni fa da Beckervdo

2 ore fa, mmaaxx scrive:

Il sogno di Piech:

 

Volkswagen W12 Syncro Concept

Da ricordare anche la Roadster, possibilmente ancora più bella della variante chiusa.

 

 

Secondo me in quegli anni VW ha raggiunto l'apice.
Tra l'altro i fari posteriori hanno a mia vista un certo family feeling con i modelli VW, per esempio Passat b5.

20 minuti fa, Gabri Magnussen scrive:

Secondo me in quegli anni VW ha raggiunto l'apice.

 

Concordo. Tutte auto che stanno invecchiando benissimo.

 

 

Questa è stata la vettura a segnare il punto più alto di Volkswagen (a parte Touareg e Phaeton, nate con altra filosofia)

 

38 minuti fa, mmaaxx scrive:

Questa è stata la vettura a segnare il punto più alto di Volkswagen (a parte Touareg e Phaeton, nate con altra filosofia)

 

 

Concordo; inoltre si nota una coesione perfetta tra qualità costruttiva e percezione di quest'ultima nel design. E' bella ancora oggi...

E poi ha l'heritage di avere 1/2 motore di una Bugatti Veyron
Anche se oggi la Passat 2.0 TSI 280CV le da paga...il fascino del W8 non glielo toglie nessuno.

 

 

Beh, visto che si parla di sportive...

 

VW Sharan I

On 28/3/2020 at 17:16, Gabri Magnussen scrive:

Secondo me in quegli anni VW ha raggiunto l'apice.
Tra l'altro i fari posteriori hanno a mia vista un certo family feeling con i modelli VW, per esempio Passat b5.

 

Condivido, erano gli anni della megalomania piu' sfrenata di Piech, e in quel periodo hanno sfornato auto interessantissime. Tra l'altro Piech fu un magnate a modo suo, prendendo un sacco di italiani a bordo, da Giugiaro (che fini' poi assorbito addirittura) a De Silva, fino a De Meo.

Continuo a pensare che se si fosse preso Alfa, avremmo visto un'altra storia.