Se avanza, una Tigra Cabrio per me.
Con il v6 di quell'altra!

3 ore fa, Rohypnol scrive:

Voglio la Tigra V6! ?

Dopo aver avuto per 5 anni la 1.4 90 CV, dio solo sa quel telaio come si comporta con oltre 250 CV

Vedo che tante reliquie sono andate perdute con il passare del tempo (insomma diverse immagini non si vedono più) e quindi ora che c'è un po' di tempo vedo di reinserire, aggiungendo altro nel caso in cui sia entrato in possesso di altra "roba" .

 

Iniziamo dalla Corsa A, con le immagini del modello bianco leggermente più "cool" di quello messo in vendita. Probabile studio della versione sportiva, per carità, ma comunque sufficiente per chiedermi perchè a volte, in quegli anni, fossero così ostinati nel decorare le auto con dei dettagli tristi ed infelici. Calcolando che qui dovremmo essere agli inizi degli anni '80, se non alla fine dei '70 (Corsa A è del 1982) trovo piacevole e pulita la soluzione per il frontale, sicuramente più del calandrone mascherone con le listone della prima serie (utilissimo, per carità: mammà ci ha piegato il sedere di una Polo con quello, rompendo soltanto il marchio che era montato ad incastro su una delle listone).

In fondo le idee buone le avevano: i parafanghi allargati sulla tre porte erano un tocco veramente speciale. Poi ad esempio appena sotto trovavamo quei cerchi con la coppetta in plastica scura, LA TRISTEZZA.

 

A seguire, un bozzetto che viene da Gente Motori.  Articolo scoop sulla prossima piccola "bomba" GM che "sarà una world car". Qualcuno mi dirà "se è un bozzetto di Gente Motori cosa ha a che fare con le mai nate Opel". Eh, qualcosa ce l'ha perchè prima di tutto Gente Motori (o qualche rivista straniera con cui collaborava ai tempi scambiando foto e prove) non poteva certo mettersi ad immaginare che Opel stesse preparando una B 3 porte coi parafanghi allargati senza aver "annusato" qualcosa, ed inoltre perchè la linea generale del modello (parafanghi a parte) corrisponde abbastanza ad una maquette che si vide in altri scoop, una qualche foto rubata al centro stile.

 

Più sotto, un altro modello in scala che la fonte dei tempi definiva come una delle tante idee concepite durante la fase iniziale di ricerca (in terra tedesca ed americana), quando fu avviato da GM il progetto per una mini-Opel.

 

Ultime sei immagini, i "tre quarti" di due proposte per la Corsa C, insieme a due bozzetti che mostrano soluzioni alternative rispetto a quelle andate in produzione.

 

 

 

On 8/8/2018 at 18:33, MarcoGT scrive:

Altra variante Tigra è la Cabrio, presentata a Francoforte nel 1993:

 

 

 

Magari in questa ci sarei stato.... a patto di averla tenuta sempre aperta....

30 minuti fa, PaoloGTC scrive:

 

Sono il solo ad aver pensato a questa? 

 

1 ora fa, PaoloGTC scrive:

Vedo che tante reliquie sono andate perdute con il passare del tempo (insomma diverse immagini non si vedono più) e quindi ora che c'è un po' di tempo vedo di reinserire, aggiungendo altro nel caso in cui sia entrato in possesso di altra "roba" [emoji3].
 
Iniziamo dalla Corsa A, con le immagini del modello bianco leggermente più "cool" di quello messo in vendita. Probabile studio della versione sportiva, per carità, ma comunque sufficiente per chiedermi perchè a volte, in quegli anni, fossero così ostinati nel decorare le auto con dei dettagli tristi ed infelici. Calcolando che qui dovremmo essere agli inizi degli anni '80, se non alla fine dei '70 (Corsa A è del 1982) trovo piacevole e pulita la soluzione per il frontale, sicuramente più del calandrone mascherone con le listone della prima serie (utilissimo, per carità: mammà ci ha piegato il sedere di una Polo con quello, rompendo soltanto il marchio che era montato ad incastro su una delle listone).
In fondo le idee buone le avevano: i parafanghi allargati sulla tre porte erano un tocco veramente speciale. Poi ad esempio appena sotto trovavamo quei cerchi con la coppetta in plastica scura, LA TRISTEZZA. [emoji3]
 
A seguire, un bozzetto che viene da Gente Motori.  Articolo scoop sulla prossima piccola "bomba" GM che "sarà una world car". Qualcuno mi dirà "se è un bozzetto di Gente Motori cosa ha a che fare con le mai nate Opel". Eh, qualcosa ce l'ha perchè prima di tutto Gente Motori (o qualche rivista straniera con cui collaborava ai tempi scambiando foto e prove) non poteva certo mettersi ad immaginare che Opel stesse preparando una B 3 porte coi parafanghi allargati senza aver "annusato" qualcosa, ed inoltre perchè la linea generale del modello (parafanghi a parte) corrisponde abbastanza ad una maquette che si vide in altri scoop, una qualche foto rubata al centro stile.
 
Più sotto, un altro modello in scala che la fonte dei tempi definiva come una delle tante idee concepite durante la fase iniziale di ricerca (in terra tedesca ed americana), quando fu avviato da GM il progetto per una mini-Opel.
 
Ultime sei immagini, i "tre quarti" di due proposte per la Corsa C, insieme a due bozzetti che mostrano soluzioni alternative rispetto a quelle andate in produzione.
 
 
 

Molto interessante: condivido la disamina su Corsa A, che forse avrebbe potuto essere più moderna di quanto non lo sia stata al tempo nella sua veste definitiva.
Per il resto, alcune soluzione e ipotesi Corsa C sono state (debitamente modificate) riutilizzate (in una certa misura) per la Chevrolet Celta:

Modificato 16 Agosto 20187 anni fa da Pandino

2 ore fa, PaoloGTC scrive:

 

Saranno i fascioni in plastica, ma a me ricorda abbastanza la Yaris prima serie

4 ore fa, PaoloGTC scrive:

Vedo che tante reliquie sono andate perdute con il passare del tempo (insomma diverse immagini non si vedono più) e quindi ora che c'è un po' di tempo vedo di reinserire, aggiungendo altro nel caso in cui sia entrato in possesso di altra "roba" .

 

 

 

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Non mi sembra assolutamente male questa proposta, anche se a osservarla bene ha un design più da auto degli anni settanta, piuttosto che di una degli anni ottanta. Mi azzardo a ipotizzare che sia una proposta più vecchia rispetto al modello di stile che conosciamo.

 

Il frontale che si vede nell'ultima foto poi, è molto Vauxhall. Magari è opera del CS britannico, effettivamente ancora attivo negli anni settanta?

A me sembrano molto AMC, pertanto potrebbe essere roba proveniente da GM USA. 

35 minutes ago, nucarote said:

A me sembrano molto AMC, pertanto potrebbe essere roba proveniente da GM USA.