tutto abbastanza giusto tranne i cv in più ...dato che è appurato che anche quelle a caso del concessionario hanno 30-40 cv in più del dichiarato

tutto abbastanza giusto tranne i cv in più ...dato che è appurato che anche quelle a caso del concessionario hanno 30-40 cv in più del dichiarato

si col la 102

senza tener presente che i "muletti" son sempre muli*!

* si capisca il senso MULI.

Modificato 13 Ottobre 200816 anni fa da F40 LeMans

si col la 102

senza tener presente che i "muletti" son sempre muli!

ho postato link al di sopra ogni sospetto...in USA han preso vetture nuove fuori dai concessionari e le han rullate....tutte tra i 506-520 ricavati all'albero.....

gt-r ha più cv di un turbo.

ho postato link al di sopra ogni sospetto...in USA han preso vetture nuove fuori dai concessionari e le han rullate....tutte tra i 506-520 ricavati all'albero.....

gt-r ha più cv di un turbo.

Chi ti dice di no? possibilissimo.

Ma questo non giustifica che sotto il cofano di ciò che han dato a Suzuki ci potesse esser un motore "più svezzato" e con la 102.

Anche ciò possibilissimo.

Chi ti dice di no? possibilissimo.

Ma questo non giustifica che sotto il cofano di ciò che han dato a Suzuki ci potesse esser un motore "più svezzato" e con la 102.

Anche ciò possibilissimo.

han detto di no... dai f40...non sono dei cazzari....

di pezzi speciali (compreso SW) non ce n'erano nella macchina di suzuki...

ovvio che avesse una messa a punto.

questa per me è la discriminante tra chi imbroglia e chi invece cerca la massima prestazione...

un privato con la sua gtr con in mano i dati se la può mettere a punto come quella di suzuki senza cambiare pezzi IMHO

han detto di no... dai f40...non sono dei cazzari....

di pezzi speciali (compreso SW) non ce n'erano nella macchina di suzuki...

ovvio che avesse una messa a punto.

questa per me è la discriminante tra chi imbroglia e chi invece cerca la massima prestazione...

un privato con la sua gtr con in mano i dati se la può mettere a punto come quella di suzuki senza cambiare pezzi IMHO

chi dice cazzari?.... IMHO dico solo che come nel caso dei muletti, gli estremizzi ad "uso intensivo di motore", qualcosa in più alla lunga te lo danno

10 cavallini non son niente alla fine, ma già 20 da una parte, 30 da quell'altra, 10 di regalo... alla fine...

un conto sono motori A SCHEDA, passi 10 cavalli + o -, ma tra nicchere e nacchere facile ritrovarsi ad oltre 530 in tal caso. Mica cotiche han dato a Suzuki, èh

Modificato 13 Ottobre 200816 anni fa da F40 LeMans

chi dice cazzari?.... IMHO dico solo che come nel caso dei muletti, gli estremizzi ad "uso intensivo di motore", qualcosa in più alla lunga te lo danno

10 cavallini non son niente alla fine, ma già 20 da una parte, 30 da quell'altra, 10 di regalo... alla fine...

un conto sono motori A SCHEDA, passi 10 cavalli + o -, ma tra nicchere e nacchere facile ritrovarsi ad oltre 530 in tal caso. Mica cotiche han dato a Suzuki, èh

gli han dato una gtr di serie con una messa a punto ma senza parti speciali o sw.

il tempo è quello.

mostruoso.

Porsche oggi non ha a listino roba con quel potenziale (anzi il tempo dichiarato per gt2 mi pare altino...boh...)

ovvio che il kulo roda mica poco.

le cose stan così...mica coLI' o coLA'

Modificato 13 Ottobre 200816 anni fa da Matteo B.

ho postato link al di sopra ogni sospetto...in USA han preso vetture nuove fuori dai concessionari e le han rullate....tutte tra i 506-520 ricavati all'albero.....

gt-r ha più cv di un turbo.

Comunque quello che conta sono i cv alla ruota, e la GTR ne ha sui 430 credo, mentre una 997 Turbo pare ne ha 460...

Powertrain Performance Graph for Porsche 911 Turbo Cabriolet -07 (353 kW)

Comunque quello che conta sono i cv alla ruota, e la GTR ne ha sui 430 credo, mentre una 997 Turbo pare ne ha 460...

Powertrain Performance Graph for Porsche 911 Turbo Cabriolet -07 (353 kW)

Modificato 13 Ottobre 200816 anni fa da Matteo B.

Beh, comunque non mi pare che la GTR ha piu cavalli alla ruota rispetto alla 997 TT, anche perche la sofisticatissima transmissione della GTR pare essere vorace in cavalli, mentre quella piu semplice della 911 dovrebbe avere meno appetito.