io ho lo stesso motore, 1.800 km in 20 giorni, ottimo il motore. Decisamente rumoroso all'avvio, ma dopo i primi 5 minuti tutto ok.

Una voce sui pneumatici: io ho i cerchi in lega da 17" e i 205/50 Continental. Voi a che pressione li mettete? quando ho ritirato l'auto erano a 3.0 ant 2.7 post ora li ho posizionati a 2.4 2.4 2.4 2.4

prova a tenere la mano sul cambio e vedrai che li setirai i rumorini. io continuo a dire che consuma troppo ho fatto 2100 km e' il consumo e' ancora 7.5/100km nel misto non ci siamo nn pretendo i 4.4 dichiarati ma almeno i 5 per ora a saperlo prendevo un motore piu grosso tanto consuma come loro

Ciao, oggi ho saputo da una fonte certa che su alcuni modelli esisterebbe (uso comunque il condizionale, non si sa mai...) un problema sul volano, che è disequilibrato. Il difetto si avvertirebbe al minimo, per poi scomparire non appena si accelera (la vibrazione sparisce). Non mi risulta problemi all'albero motore.

Comunque, informaci e facci sapere lo sviluppo del tuo inconveniente.

Ciao e...in bocca al lupo!

erano a 3.0 ant 2.7 post ora li ho posizionati a 2.4 2.4 2.4 2.4

A libretto è scritto, ed è molto importante che tu ti ci attenga.

Comunque di solito sulle auto a trazione anteriore i pneumatici anteriori vanno ad una pressione leggermente maggiore

io ho lo stesso motore, 1.800 km in 20 giorni, ottimo il motore. Decisamente rumoroso all'avvio, ma dopo i primi 5 minuti tutto ok.

Una voce sui pneumatici: io ho i cerchi in lega da 17" e i 205/50 Continental. Voi a che pressione li mettete? quando ho ritirato l'auto erano a 3.0 ant 2.7 post ora li ho posizionati a 2.4 2.4 2.4 2.4

Quando apri lo sportello lato guidatore, dài un'occhiata alla targhetta incollata sulla scocca: lì sono riportati i valori di pressione degli pneumatici che la nostra Megane Coupe deve avere: Renault l'ha riportato lì per una consultazione immediata.

Ciao.

Come fate a consumare 7,5 litri ogni 100km nel misto con il 1.5?

avete il piede pesante eh...

Come fate a consumare 7,5 litri ogni 100km nel misto con il 1.5?

avete il piede pesante eh...

...nella stessa maniera con cui consumavo 7 litri ogni 100km con la mia vecchia Megane cabrio 2.0 16V IDE a benzina (da 140cv)...

Stessi tragitti, stesso traffico, stesso piede. Anche a me pare molto molto strano (magari sarò anche diventato tutto rimbambito...:mrgreen:), però non è possibile che un motore a gasolio risulti così inefficiente: solitamente, i motori diesel hanno un'efficienza migliore, perchè essendo la carica che partecipa alla combustione sempre della stessa quantità (varia la concentrazione di gasolio), i tecnici possono concentrarsi sull'ottimizzazione della camera di combustione e delle fluidodinamiche interne. Poi, lavorando in "eccesso d'aria", l'utilizzo del turbocompressore (scontato..) contribuisce a ottimizzare del tutto le prestazioni del motore (oggi, un motore diesel su un'auto, senza turbo, sarebbe assurdo e anacronistico).

E' ovvio che, come ho postato precedentemente (per provocazione, ma la cosa è nota da anni), le omologazioni son fatte in maniera molto distante dalla realtà, però si stanno raggiungengo limiti abbastanza insopportabili (la rincorsa all'Euro4, poi all'Euro5...il FAP... per chi lavora nel settore sta diventando una sfida sempre più difficile), quindi l'utente finale è colui che, come al solito, paga le conseguenze di una rincorsa (al massacro) assurda verso valori di consumo (e inquinamento) totalmente fuori regola e controllo.

Ciao.

Guarda sul discorso son d'accordo ma non mi voglio dilungare perchè non finiremmo più...

però proprio sono strani i vostri 7,5 litri / 100km... quella di mio padre usata con piede normale (cambiate intorno ai 2000giri, massimo 2500... con punte di 3000 nelle accelerazione, tipo innesto in autostrada) e soprattutto in contesto urbano dopo soli 1400km (quindi in rodaggio pieno) segna i 6,6! che è gia alto... ma considerando tutto (rodaggio, percorso) non è malissimo, vedremo in seguito.

Guarda sul discorso son d'accordo ma non mi voglio dilungare perchè non finiremmo più...

...già, sennò poi si va "off topic"...

...e ci sarebbe tanto ma tanto da parlare.

Ciao.

Guarda sul discorso son d'accordo ma non mi voglio dilungare perchè non finiremmo più...

però proprio sono strani i vostri 7,5 litri / 100km... quella di mio padre usata con piede normale (cambiate intorno ai 2000giri, massimo 2500... con punte di 3000 nelle accelerazione, tipo innesto in autostrada) e soprattutto in contesto urbano dopo soli 1400km (quindi in rodaggio pieno) segna i 6,6! che è gia alto... ma considerando tutto (rodaggio, percorso) non è malissimo, vedremo in seguito.

:(rciao sui consumi nn so che dirti io ho una guida normale con la mia vecchia stilo 1.9 115 jtd tiravo molto di piu' e mi faceva i 14.5 km al litro e per ora come prestazioni andava di piu' pero per ora meglio avere pazienza sono ancora in rodaggio

Ciao, oggi ho saputo da una fonte certa che su alcuni modelli esisterebbe (uso comunque il condizionale, non si sa mai...) un problema sul volano, che è disequilibrato. Il difetto si avvertirebbe al minimo, per poi scomparire non appena si accelera (la vibrazione sparisce). Non mi risulta problemi all'albero motore.

Comunque, informaci e facci sapere lo sviluppo del tuo inconveniente.

Ciao e...in bocca al lupo!

a sentire quello che dici sembra proprio il mio problema vedremo mi dovrebbero far sapere qualcosa dall' assistenza fra una decina di giorni ma tu sulla tua nn senti nessuna vibrazione quando parti ?