Salve a tutti, ho scoperto da poco questo splendido forum e spero nell'aiuto di chi ha più esperienza di me

Attualmente sono in cerca di una prima auto, avevo gia qualche idea ma ovviamente volevo essere sicuro di prendere un buon usato per le mie esigenze; al momento dispongo di al massimo 7000€ e sarei tentato di prendere una punto terza serie, so che il consumo è al quanto basso e mi piace anche esteticamente. Da tenere magari in considerazione anche il fatto che dovrei percorrere all'incirca 40 km al giorno su strada extraurbana per lavoro e che comunque la utilizzerò anche in città (Roma), vorrei quindi ascoltare l'opinione di qualcuno per vedere se la reputate una buona scelta o se mi potevate consigliare qualcosa di piu adatto

lancia Y momodesign?

yaris d-4d?

darei anche un'occhiata alla renault clio, modello precedente

il 1.5 dci è un buon motore e consuma poco

altrimenti, se nel tuo percorso abituale ci sono dei distributori di gpl/metano puoi valutare l'acquisto di un modello a benzina, però devi farti bene i conti

vai di punto 3° serie, con quei soldi li prendi il multijet 70 cv che va da dio

io opterei per metano..40km al giorno solo per lavoro sono circa 15.000 all'anno, almeno altri 5/10mila per "piacere" siamo sui 20/25mila. Un bell'impianto ci sta tutto..Punto NP, ma non so se ci stai dentro col prezzo..Altrimenti, come molti consigliano, Alfa 156 1.6/1.8 cc del 2002 + impianto metano. Infondo è una bella auto e la linea è abbastanza attuale..Oppure Focus, 307..se cerchi trovi..io ti consiglio di puntare al segmento C se installi un impianto e ti serve il bagagliaio..Altrimenti Punto, 206 vanno più che bene..

Grazie a tutti per i consigli.

Giusto un'ultima cosa al volo (so che con il budget sopra indicato non sarei probabilmente in grado ma forse in questo momento potrei disporre di 2-3.000 euro in piu) una grande punto a 75-90 cavalli potrebbe essere migliore per quel tipo di strada giusto?

qui dovrebbero entrare in scena i possessori di PuntoG ma il problema più grosso che affligge il 90cv, ovvero che è morto sotto i 2000giri, su strade extraurbane non dovrebbe dare troppo fastidio

Si piu o meno era infatti la stessa cosa che mi è stata raccontata da un amico che aveva avuto occasione di provarla.