Che ne pensi di una Saab 9-3 Sporthatch 2.0 TS Vector XWD....Ti assicuro che è molto comoda, silenziosa e ha un grande baule...Le prestazioni sono veramente buone con un' ottima tenuta di strada...

sono andato sul sito...solo 2.8 turbo 44K€ base?????

La 9-3 SH col 2.0 T da 200 cv parte da 34.200 €; la versione a trazione integrale, con 10 cv in più, invece, ne costa 41.000.

9.3 sporthatch 2.0TS XWD 210cv Vector prezzo € 40950

Saab Italia, Crea la tua Saab, Punto 1. Modello

9.3 sporthatch 2.0ts xwd 210cv vector prezzo € 40950

saab italia, crea la tua saab, punto 1. Modello

ok ok ho sbagliato

Allora riassumendo la situazione si è evoluta e ora va bene anche una segmento d station non troppo grossa.

Per quanto riguarda saab posso dire che è un'ottima macchina, mia zia ce l'ha (col 1.9 tid) e ne è molto contenta. In più è fatta molto bene. A quel punto però, svedese per svedese, io opterei per volvo, magari come avevo già detto prima col benzina T5 a trazione integrale che con 230 cv ti brucia lo zerocento con un ottimo 7,2 secondi (per la serie che con l'insospettabile volvo al semaforo dai la paga anche al fighetto che se la tira con la mini ).

Alfa lascerei stare per il problema dei motori, anche se volendo l'anno prossimo dovrebbe arrivare il 1.8 da 200cv... Se non hai fretta...

Audi S3 ho già detto tutto, A4 bella si, ma se proprio devi stare in casa audi vai di S3... Anche perchè una a4 di pari cavalleria è fuori budget...

Classe A e B le cancellerei che non reggono il confronto nè dal punto di vista stilitico nè prestazionale.

Io opterei per volvo. Ottima auto, robusta, molto chic e alternativa rispetto alla solita tedesca.

Allora riassumendo la situazione si è evoluta e ora va bene anche una segmento d station non troppo grossa.

Per quanto riguarda saab posso dire che è un'ottima macchina, mia zia ce l'ha (col 1.9 tid) e ne è molto contenta. In più è fatta molto bene. A quel punto però, svedese per svedese, io opterei per volvo, magari come avevo già detto prima col benzina T5 a trazione integrale che con 230 cv ti brucia lo zerocento con un ottimo 7,2 secondi (per la serie che con l'insospettabile volvo al semaforo dai la paga anche al fighetto che se la tira con la mini ).

Alfa lascerei stare per il problema dei motori, anche se volendo l'anno prossimo dovrebbe arrivare il 1.8 da 200cv... Se non hai fretta...

Audi S3 ho già detto tutto, A4 bella si, ma se proprio devi stare in casa audi vai di S3... Anche perchè una a4 di pari cavalleria è fuori budget...

Classe A e B le cancellerei che non reggono il confronto nè dal punto di vista stilitico nè prestazionale.

Io opterei per volvo. Ottima auto, robusta, molto chic e alternativa rispetto alla solita tedesca.

Arieccoci ....X quanto riguarda la D ci devo provare a entrare in Box....una C ci passa La A3 di mio cognato l'ho gia testata..

C'è sempre il problema della cilindrata, che per la Volvo è 2.5

è una giapponese, se vuoi non leggere nemmeno

la mazda Rx-8, 4 porte ma se ne vedono due, le posteriori si aprono controvento senza montanti fra porta anteriore e posteriore (credo che è comodissimo per sistemare il bambino nel seggiolino)

di certo non si può dire che sia senza personalità

la cilindrata è bassissima solo 1.3l ma ha 231 Cv, usa un particolare motore (Wankel), è l'unica attualmente in mercato

ha tutti i pregi e i difetti di un'auto con un motore da oltre 170Cv/l

costa da listino 36.000€ e come da migliore tradizione giapponese ha gia quasi tutto di serie

Modificato 31 Ottobre 200816 anni fa da Daniele

è una giapponese, se vuoi non leggere nemmeno

la mazda Rx-8, 4 porte ma se ne vedono due, le posteriori si aprono controvento

di certo non si può dire che sia senza personalità

la cilindrata è bassissima solo 1.3l ma ha 231 Cv, usa un particolare motore (Wankel), è l'unica attualmente in mercato

ha tutti i pregi e i difetti di un'auto con un motore da oltre 170Cv/l

Rimane il problema spazio. Il bambino e tutto il corredo dove lo metti?