Francamente, non mi pare che siano modelli di chissà quale importanza vitale per la sopravvivenza dei rispettivi marchi eh.

Gruppo Fiat nel 2009 - CONFERMATE 500 CABRIO E ALFA 149 - News - Quattroruote

A parte che la notizia è già stata postata 2 o 3 volte oggi, non è un po' troppo OT qui?

Quoto chi ha parlato di pulizia e razionalizzazione delle gamme.

Dispiace anche a me vedere che certe supercar che forse sarebbero entrate nell'Olimpo, vengano cancellate o bloccate fino a chissà quando, perchè in fondo è giusto che ci siano, a guidare in cima alla piramide la passione per l'auto.

Però, sicuramente, uno dei (pochissimi e minuscoli) lati positivi di questa crisi sarà... (se mi passate il termine) tante cagate in meno in giro, che alla fine sono spreco di soldi e chi paga è sempre chi resta a casa o chi compra la normalissima da poveraccio e la paga come la superissima da luminoso dirigente dallo stipendio di giada (come diceva qualcuno anni fa).

Personalmente era tanto tempo che speravo si bloccasse un certo tipo di cammino... certo non speravo che fosse per una crisi (ma forse era l'unico modo, perchè pensare che cominciassero a ragionare in maniera razionale senza alcun motivo...dai non scherziamo )... ma se un domani ci saranno meno cazzabubbole in giro, beh...almeno questo, nel disastro generale.

Honda, molto probabilmente, fermerà anche lo sviluppo del nuovo V8 per la prossima Legend.

Honda, molto probabilmente, fermerà anche lo sviluppo del nuovo V8 per la prossima Legend.

A me mi dispiace solo per la "giulia" e per la NSX , tutte le altre, R.I.P... pecato che la crise non 'e venuta prima ...avrebe anche evitatto la GT-R...

ma anche no, preferisco che una casa come honda rimanga fuori dai guai che vederla sprofondare per un modello puramente d'immagine.

Non che non mi piaccia la NSX, anzi, sembrava strepitosa, ma non vale la pena rischiare per quello...

a me invece interessa solo che fuori dai guai ci sia la fiat-alfaromeo-lancia-maserati -ferrari

ti diro' se nei guai ci va' qualche tedescona importante direi che non piangerei.....

Francamente, non mi pare che siano modelli di chissà quale importanza vitale per la sopravvivenza dei rispettivi marchi eh...

Per cui non iniziamo a strillare come delle isteriche, chè coi tempi che corrono mi pare logico e necessario che vengano tagliati i progetti meno vitali. Anzi non mi sorprenderei se fosse stata l'eccessiva proliferazione di modelli di nicchia, ad aver contribuito alla crisi generale di taluni marchi.