IMHO cls invece ha venduto discretamente (certo, meno di ML )

però questi modelli (a differenza del suv di turno) ACCRESCONO l'immagine di un marchio...

per me bisogna cercare di farli sempre e comunque.

io poi penso che la moda "suv grande" sia verso la fine....adesso la "proposta" è tutta per q5-glk xc60....e i programmisono per modelli ancora più piccoli

IMHO cls invece ha venduto discretamente (certo, meno di ML )

però questi modelli (a differenza del suv di turno) ACCRESCONO l'immagine di un marchio...

per me bisogna cercare di farli sempre e comunque.

Io le trovo un non sense.

Se voglio la linea da coupè prendo il coupè.

Se voglio 4 posti comodi prendo la berlina.

Le cose nè carne nè pesce alla fine rischiano solo di succhiare inutilmente risorse....

beh..parlavo in generale di auto un pò filanti/sportiveggianti....

quoto con Matteo B

che taglino qualche SUV invece di aver in gamma tre modelli SUV e tagliare le berline e i modelli sportivi

Xchè in BMW dovrebbero tagliare i SUV?

L'X6 (l'ultimo arrivato) vende bene...

perche, parlando soggettivamente, non ne posso piu

tutti con sti gipponi che vengono usati per fare la spesa e parcheggiare in centro e BASTA.

Di CLS nuove però io non ne vedo tantissime, e le Passat CC è una rarità.

Perchè lo stracafonal che vuole ostentare va dritto sparato sul SUV, meglio se 8.000, bianco (bleurk) e i cerchi al plasma da 42"

Non penso che X6 possa sparire presto,anzi...

Modificato 21 Dicembre 200816 anni fa da Touareg 2.5

X6 è al 30% del target da quanto mi hanno detto in bmw. Praticamente non vende...

allora erano stati abbastanza altini con le previsioni, siccome ne vedo abbastanza tanti in giro, soprattutto con quello che costa