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I più attivi nella discussione

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Inviato
dici che non facciano come con mito di partire con le poche motorizzazioni euro5 alto di gamma per poi estenderla man mano che escono i nuovi?

In teoria, 1.6 e metano a parte, 1.3 mj2 e 1.4 t-ma sono già in produzione...

C'è appunto da vedere quando sono consegnabili al cliente i primi 1.3 MjetII e i primi 1.4 Multiair.

Perchè finchè non puoi consegnare quelli, non c'è nulla da mettere sotto il cofano di nuovo.

Inviato

Beh credo che per Settembre il 1.4 con sistema MultiAir sia pronto, visto che per lo stesso periodo lo motera' anche la Mito.

Potrebbe montare anche il 1.2 da 69 CV della 500 che adesso e' Euro5 ed anche il 1.4 da 100 CV, sempre della 500, magari depotenziato oppure sempre un 1.4 quello da 78 CV della Mito.

 

"Qualche emiro che compra una Ferrari lo troverò sempre. Ma se il ceto medio finisce in miseria, chi mi comprerà le Panda?"

Sergio Marchionne

 

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Inviato

Non credo metteranno i motori piu' piccoli altrimenti tenere la Gp pre-restyling non avrebbe senso...

''l'Alfa Romeo,non e' un semplice marchio come tanti,ma una filosofia di vita e di pensiero...o c'e l'hai nel sangue questa filosofia o non la potrai mai capire e carpire...''

Inviato

Beh spero che almeno ci sia un motore da 90Cv come ingresso, oppure che venga lanciata con dei prezzi molto competitivi altrimenti la vedo dura ...

 

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Inviato

Il 1.2 e il 1.4 di 500 non ce li monteranno di certo.

Rimarrà per qualche tempo la gamma attuale dei motori sulla GPunto non.restyling e man mano verranno introdotti i nuovi motori sulla restyling.

La nuova entry level Euro 5 sotto i 90 CV ci sarà non appena sarà disponibile il bicilindrico.

Inviato

Il motore benzina piu' piccolo sara' quindi il 1.4 da 105 MultiAir che avra' anche Mito?

 

"Qualche emiro che compra una Ferrari lo troverò sempre. Ma se il ceto medio finisce in miseria, chi mi comprerà le Panda?"

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Inviato
Il motore benzina piu' piccolo sara' quindi il 1.4 da 105 MultiAir che avra' anche Mito?

Al lancio ovviamente si. Nuovi motori Euro 5 più piccoli pronti per questo autunno non ce ne sono.

A meno di andare sul diesel 75 CV.

Inviato

ok, pero' prevedo una concorrenza in famiglia tra Grande Punto e Mito ... e credo che la Grande Punto la spunti.

Piccolo OT:

Certo che quelli dell'Alfa Romeo potrebbero puntare di piu' l'attenzione sul sistema DNA quando pubblicizzano la Mito altrimenti passa per una utilitaria qualunque con pretese sportive (e dopo e' normale che qualcuno dica che e' una Grande Punto ricarozzata) ...

 

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Inviato
ok, pero' prevedo una concorrenza in famiglia tra Grande Punto e Mito ... e credo che la Grande Punto la spunti.

) ...

Mito pur essendo più goffetta-gufetta:):), meno aggressiva e più sproporzionata fuori e ora peggio anche dentro ha 2 grossi vantaggi per chi vuole e può spender di più, il primo avere lo scudetto sul cofano il secondo è che è meno inflazionata di gpunto.

Senza cuore saremmo solo macchine.......

Ospite
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