Una giusta politica potrebbe essere quella PSA. Peugeot e Citroen fanno vetture gemelle in tutti i segmenti di mercato e poi si differenziano solo per quelle di nicchia (vedi 206/207 CC e Pluriel), e fanno grandi numeri.

La Lancia potrebbe stare benissimo in mezzo tra Alfa e Fiat in quest'ottica.

Non so, oggi la vedo come brand modaiolo, quindi nicchia in sè.

Vuoi il suvvettino? Fiat fa wannabe, Alfa è caratterizzata come sportiva e un po' zarretta, Lancia è abbastanza chic e snob per rubare clienti a Ford, Nissan, PSA e ad un certo numero di filocrucchi col portafogli sgonfio.

Vuoi una piccola cabrio? Fiat ha abbandonato la barchetta (basata sulla punto) e oggi ha Lancia con una gamma che langue e non aspetta altro. Alfa è posizionata un gradino sopra con la meravigliosa spider e non la tirerei in ballo su una cabrio piccola.

(purtroppo le prospettive per una cabrio sono pessime: non più di 5000 esemplari l'anno se tutto va bene)

Vuoi una piccola vettura "premium"? La deltina.

Tra l'altro considerando che la futura Y sarà sul pianale panda le piccole lancia sarebbero equidistanti, coprendo tutto il segmento delle berline due volumi (3,55m, 4,05m, 4,52m) e ponendosi come base di versioni coupè, cabriolet, monovolumi e suv/sav/scaz o con un acronimo di prossimo conio

, coprendo tutto il segmento delle berline due volumi (3,55m, 4,05m, 4,52m):

ypislon su base 500 giardiniera sarà circa 380cm come l'attuale.

ypislon su base 500 giardiniera sarà circa 380cm come l'attuale.

In effetti con la 500 si rischia una infelice sovrapposizione, a meno di caratterizzarla in modo completamente diverso, tipo classe A o urban cruiser.

(già ora tende al piccolo monovolume, concludiamo l'opera in una direzione precisa e facciamola finita)

In effetti con la 500 si rischia una infelice sovrapposizione, a meno di caratterizzarla in modo completamente diverso, )

Ma ypsilon cmq ha una sua immagine e una bella fetta di clientela più o meno fedele e se a questo ci aggiungiamo le 5porte non vedo sovrapposizione con 500

Sovrapposizione no, ma qualche cliente potrebbe rubarlo. Lo ha fatto già la Mito del resto...

l'importante è rubarli alla concorrenza. Se Mito non mi piace non compro Punto ma magari Mini e se Ypsilon è per me piccola e Delta grande, forse preferisco una 207 per dire. Meglio averla la Deltina, dai retta.

Piuttosto non mi sembra che Delta sia tanto un insuccesso, 2600 auto/mese circa in questo periodo di quella categoria ben vengano. E' più insucccesso Bravo allora, sbattuta sempre da Sua Maestà Golf

quoto la prima parte del messaggio di multiplex...che ve frega se ruba qualche vendita a mito meglio vendere che ne so 5 deltina più 7 mito che vendere soltanto 10 mito...per favore non pensiamo come la fiat anni'90 (ma anche quella odierna :twisted:) che facendo questi ragionamenti ha rischiato grosso qualche anno fa

Bella ma la nuova ypsilon sarà solo 5porte.

Beh che ci vuole..la Panda gia lo è...

se venisse fuori cosi sarebbe bella forte.

quoto la prima parte del messaggio di multiplex...che ve frega se ruba qualche vendita a mito meglio vendere che ne so 5 deltina più 7 mito che vendere soltanto 10 mito...per favore non pensiamo come la fiat anni'90 (ma anche quella odierna :twisted:) che facendo questi ragionamenti ha rischiato grosso qualche anno fa

Non è così semplice la questione. Ci sono degli investimenti di mezzo. Per dire... se vendi 10 mila auto, non è la stessa cosa se sono 10 mila 500 oppure 5 mila 500 e 5 mila Bravo.

Non è così semplice la questione. Ci sono degli investimenti di mezzo. Per dire... se vendi 10 mila auto, non è la stessa cosa se sono 10 mila 500 oppure 5 mila 500 e 5 mila Bravo.

Infatti, poi soprattutto se non hai molti soldi da investire e quindi il ragionamento di far modelli che non si danno molto fastidio tra di loro tra i vari marchi è ancora sensato........solo io ho notato il crollo di croma (che col restylng si era un pò ripresa) dopo l'arrivo di delta?

In futuro con la prospettiva lancia=crysler possono rischiare di più e sta deltina magari potrà esser la base della gamma crysler.

Modificato 24 Luglio 200916 anni fa da Stefano73