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Maybach 57/62 Zeppelin [Nuovo Allestimento]

Featured Replies

Inviato

E sticazzi, certo che che ce n'è di differenza stilistica tra le varie BMW, VW, RR e Bentley...difficile confondere una Continental Flying Spur con una VW Phaeton :?

Qui invece hanno preso una classe S, non si son sbattuti neanche più di tanto per differenziarla stilisticamente, e hanno riesumato un marchio del quale secondo me il 90% della gente non ha alcuna cognizione. Mi piacerebbe proprio fare un'indagine tra i potenziali clienti per scoprire quanti di loro conoscono il marchio, quanti di loro sanno a quando risale l'ultima produzione prima della riesumazione da parte di MB...:?

Ripeto...per me l'operazione Maybach è stata tutta un pretesto per pompare oltremodo il prezzo...

Come disse il Divo..."a pensar male si fa peccato, pero' spesso ci si azzecca" :evil:

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Inviato
E sticazzi, certo che che ce n'è di differenza ...

Come disse il Divo..."a pensar male si fa peccato, pero' spesso ci si azzecca" :evil:

Factum abiit, monumenta manent.
Inviato

Vabbè, allora io rilancio col fatto che la OM fino agli anni trenta produceva automobili di tutto rispetto :mrgreen: Riesumiamo anche quella? :D Oggi rimangono solo i carrelli elevatori, con 'sto marchio...:lol:

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Inviato
Vabbè, allora io rilancio col fatto che la OM fino agli anni trenta produceva automobili di tutto rispetto :mrgreen: Riesumiamo anche quella? :D Oggi rimangono solo i carrelli elevatori, con 'sto marchio...:lol:
Factum abiit, monumenta manent.
Inviato
la Maybach originale faceva motori per carriarmati e dirigibili...:)

Non per essere rompiscatole, ma tu stai parlando della prima azienda chiamata Maybach, fondata con il figlio nel 1909. Maybach (Wilhelm) era praticamente la seconda metá di Daimler prima, costruendo anche macchine da gara. -> Mercedes Simplex

Piú tardi, dopo la fondazioe di Maybach (MTU) insieme al noto Graf Zeppelin costrui macchine col proprio nome.. come appunto il Maybach Typ Zeppelin.

Factum abiit, monumenta manent.
Inviato

Visto che siamo in tema, mamma Fiat potrebbe riesumare Isotta Fraschini e farci una super limousine con tanto di 12 cilindri a V magari raffreddato ad aria, come quelli per cui IF era nota durante la WWII... :-(

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