Su che cheverlot-gmc è basata sta auto rimarchiata.. gm...fortuna che se ne stanno lontani da fiat..questa altrimenti poteva essere un suv lancia ad eesmpio....tanto per nominare un altro marchio che ultimamente sta clonando-rimarchaindo molto.

Sulla rinnovata Chevrolet Trail-Blazer che sara' presentata nel salone di New York se non sbaglio...

Bruttina la 9-7X come del resto la 9-2X........

Mi pare Stefano che non hai capito bene le dimensioni...sono al livello di Volvo XC90.....

un SUV fiat, non certo lancia, con un 3.0 jtd, ma mi sa che sono l'unico

come per la 9-2, sul retro si sono impegnati ancora di meno....

non è tanto male, certo non è saab, ma non è malaccio

A me non dispiace ragazzi... Tutto sommato non è poi così male.

Il problema non è l'auto in sè, che sarà sicuramente una SUV onesta per i criteri USA, il problema è il marchio che porta...

Su questo ti do ragione. :wink:

proprio stamattina leggevo un numero di EVO dell'anno scorso in cui si parlava della versione Saab della Impreza che spiritosamente chiamavano Saabaru...

l'articolo era molto chiaro sulla necessità di GM di proporre modelli con il marchio svedese in breve tempo per fare cassa con investimenti minimi sopratutto sul mercato americano che aveva anche a che fare con un dollaro che penalizzava le importazioni...

questo SUV al pari della 9-1 dovrebbe essere costruito in US per gli US quindi per GM è conveniente, ovvio il marchio non ne esce bene ma nei piani è solo un provvedimento tampone... speriamo.

Io trovo che il problema più grosso di questo SUV è che non sono riusciti ad integrare al meglio il design Saab, questo è quello che più si vede, ma poi tanto gli americani sono di bocca buona!

Perchè gli date addosso così??? A me non dispiace affatto. Mi sembra abbastanza moderna ed equilibrata ed il frontale è molto aggressivo. sarebbe interessante sapere che motorizzazioni monterà. Se è per il mercato americano, probabilmente sono benza di grossa cilindrata. Forse gli interni sono un po' tristi però credo che con il 3000 turbodiesel potrebbe vendere bene anche in Europa.

Sinceramente non mi sembra peggio del Volvo XC90...

...non mi piace

Il problema di questo modello è quello del design. L'unica parte riuscita è il frontale e un pochino il posteriore. Stona molto osservandola di lato, soprattutto per il terzo finestrone posteriore.

L'interno poi è insensato. E' praticamente incollato al parabrezza (è troppo vicino) con una plancia poco fantasiosa e pannelli porta uguali identici a macchine normali.

Non credo che avrà successo qui in Europa. D'altronde dopo 2 anni dal suo debutto (ossia nel 2006) arriva la scatenata Alfa Romeo Kamal... e vedrete come manderà in pensione questa Saab disegnata col "fondoschiena" (per non dire cu-lo)!