É quindi confermata l'introduzione per Brera e 159 del 1742 turbo da 200 CV.

La cosa sorprendente é che viene dato su Brera a 8,1 l/100 Km!!! Meno del 9,2 del 2.2 da 185 CV.

Aspetto di sapere le prestazioni. Non mi stupirei di un 7,6s 0-100. Aspetto anche di vedere i prezzi per vedere come inseriranno questo nuovo motore in mezzo al 2.2 e al 3.2.

Sembra confermata anche l'introduzione del 2.0 JTDm per 159 (niente che non si sapesse) ma anche per BRERA, cosa che mai nessuno aveva voluto o potuto dire.

Interessante

Il 2.2 salutalo, imho.

Peccato per la zona centrale del cruscotto...quella radio fa tanto berlina americana superschifo deluxe:-((....era la zona che aveva bisogno di più attenzioni,secondo me...

Il resto...continua a piacermi,anzi,con sto 1800,potrebbe pure essere interessante.....

Degli interni ci sarebbero tante cose da rivedere:

- consolle;

- tunnel centrale;

- parte inferiore plancia;

- coprimontanti;

- coprire parti in metallo esposte (cornici vetro interne...);

- arricchire i pannelli porta;

- mettere delle plafoniere guardabili;

- "scavare" un po' lo schienale dei sedili anteriori, per far guadagnare qualche cm ai posti dietro...

Modificato 20 Febbraio 200916 anni fa da J-Gian

Confermo che esternamente è la più bella del suo segmento di appartenenza

Io sono convinto che se

A) Iniziano ad assemblarla bene

Ci mettono i motori nuovi turbo sia benzina che diesel

C) mettono la mascherina anodizzata scura sulla consolle

D) fanno anche il TB da 170 Cv

Questa macchina ricomincia a vendere bene

s poi gli fanno un prezzo furbo porta via almeno in italia clienti alle tedesche.

L'unica cosa che non capisco e' iol mancato utilizzo del 1.8 235 Cv su Brera.

Confermo che esternamente è la più bella del suo segmento di appartenenza

Io sono convinto che se

A) Iniziano ad assemblarla bene

Ci mettono i motori nuovi turbo sia benzina che diesel

C) mettono la mascherina anodizzata scura sulla consolle

D) fanno anche il TB da 170 Cv

Questa macchina ricomincia a vendere bene

s poi gli fanno un prezzo furbo porta via almeno in italia clienti alle tedesche.

ancora troppo lunga , su questo non possono farci nulla, ancora pesante nonostante i 50 kg tolti tempo fa.

ribadisco che con:

a) la garanzia lunga (che fu messa al lancio e poi tolta)

b)più qualità di lavoro in fabbrica (molta in più IMHO)

la macchina non è per nulla male.

non è IL TOP del D mondiale ma a distanza di anni è ancora una bella macchina

ribadisco che con:

a) la garanzia lunga (che fu messa al lancio e poi tolta)

b)più qualità di lavoro in fabbrica (molta in più IMHO)

la macchina non è per nulla male.

non è IL TOP del D mondiale ma a distanza di anni è ancora una bella macchina

Troppo lunga rispetto a cosa? Pesante rispetto a chi?

Modificato 20 Febbraio 200916 anni fa da simonepietro