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Auto nuova: MiTo - Grande Punto - Bravo 1.6 Multijet

Featured Replies

Inviato
  • Autore

Io ho una punto del 2004 da rivendere, ho guardato su 4 ruote e vale sui 7000€, perciò non vorrei spendere più di 10000€ più la punto che do indietro...:-)

Inviato

La vedo altamente dura vendere la tua punto a 7000€, specie con gli incentivi.

Mi sa che devi aumentare il budget ;)

O accontentarti di meno...

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato

la precisazione che potrei chiederti e se sei a conoscenza degli step di potenza del 1,6 montati sulla bravo

sulla gpunto ha tempi eccezionali trovi la recensione su auto e un topic da qualche parte nella sezione fiat

sulla bravo ce ne sono tre versioni; da 90;105 e 120 cv: anche qui trovi recensioni sul forum con comparative con la concorrenza. Il 120 consumicchia ma ha un ottmo tiro, il 105 non saprei, non ho letto di prove a riguardo.

sulla mito i tempi sono buoni,peggiori su auto rispetto a g punto.

paarlando delle tre scelte, mito e gpunto con quel motore sono simili, la bravo essendo più grande per più spazio ti toglie prestazioni e consumi.

In principio fu lo scudo, poi i bulloni, quindi i cerchi a turbina, poi i fari,quindi i led,poi il pianale,quindi il nome,poi venne il turno della plafoniera, non fu da meno il bagagliaio, infine (per poco ancora) il volante con i tasti della punto. Ho dimenticato qualcosa? :mirror:

Ah si, il peso dichiarato rispetto la Bravo, il feeling dello sterzo, lo schema delle sospensioni, i motori.

Ovviamente anche il devioluci ed il prosciutto, la maschera della plancia.

Inviato

io ti consiglierei la Grade Punto oppure la bravo (su quest'ultima da poco è possibile scegliere tra 3 step di potenza: 90-105-120cv) ;)

...sempre e solo Fiat...:)

Inviato

La MiTo ha maggiore personalità,ma costa. La Bravo è più grande, e perciò meno brillante a parità di potenza. La GPunto è quella che dovrebbe costare meno, ma non ha l'appeal come la MiTo, nè le dimensioni e la comodità Bravo.

Sono questioni di gusti tuoi.

Sotto i 6000rpm è un mezzo agricolo.

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