sarge,non ci sono box,è comune e poi,l'edificio è antecedente all'89 e quindi capirai bene che di impianti a norma non ce ne sono manco a pagarle oro. è la stessa cosa che un'assemblea può a maggioranza vietarti di tenere un cane anche se la legge non lo vieta.

sinceramente sono io stessa che preferisco evitare problemi......

se è condominiale allora non puoi fare nulla,sempre che lo ribadisco,il regolamento fosse allegato agli atti di acquisto dell'immobile e registrato in conservatoria....altrimenti è carte straccia...

Idem per il cane...nella tua proprietà privata ci fai quello che vuoi....

fine ot8-)

se è condominiale allora non puoi fare nulla,sempre che lo ribadisco,il regolamento fosse allegato agli atti di acquisto dell'immobile e registrato in conservatoria....altrimenti è carte straccia...

Idem per il cane...nella tua proprietà privata ci fai quello che vuoi....

fine ot8-)

allora ragazzi,vi devo aggiornare com'è giusto che faccia visto che mi avete dato una mano e che spero continuiate a fare:clap

dunque:ieri ho preso tutto il malloppo tra depliant e preventivi e ho inizato a dare una bella resettata.

alla fine valutando i consumi e le caratteristiche dei motori e gli accessori e i prezzi mi sono orientata su questi:

benzina:

-toyota yaris 5porte 1.3 100cv sol+luxury pack a 12.800euri

-mazda2 5porte 1.2 89cv fun a 12.000euri

diesel:

-toyota yaris 1.4 dpf sol+luxury pack a 13.300 euri

-opel meriva 1.3 multijet 75cv cosmo a 13.800 euri

-fiat idea 1.3 multijet energy a 14.900 euri(troppi per me,deve calare)

-nuova fiesta 1.4 titanium a 13.000

metano:

grande punto natural power 1.4 5 porte 13.300

gpl:nessuna perchè ho problemi per il parcheggio:(b

ho continuato ad informarmi quando scopro che la meriva col fap ha avuto e ha problemi di autocombustionamento tipici dei diesel e sopratutto a causa di questo fap e la cosa mi ha parecchio sconfortata:confused:

insomma,è un casino,si poteva avere una monovolume come la meriva a prezzo basso considerando quelli di partenza uguali a 20mila euri ma ha tutti sti problemi. la fiat idea a quella cifra non arriva e non capisco perchè visto che entrambe le macchine sono già vecchie.

dunque dovrei limitarmi al benzina e alle sportive.

La toyota e' quella vecchia od e' il restyling ??

quella nuova stev,che mi consigli?sto continuando a leggere cose assurde sulla meriva con fap,a tutti accade sto problema,allucinante e la opel neanche ti avvisa

ora, se fai 15mila km all'anno, io andrei di benzina tendenzialmente risparmiosa e nulla più. quindi o la 2 o la Yaris. io propenderei per la prima perché...di estetica mi piace di più e perché orgogliosamente ce l'ho:D!

C'e' una Yaris restyling appena fatto.

la 1.2 dovrebbe avere 6 marce.

Il FAP tende ad intasarsi su tutti nei percorsi corti.

C'e' una Yaris restyling appena fatto.

la 1.2 dovrebbe avere 6 marce.

allora ragazzi,vi devo aggiornare com'è giusto che faccia visto che mi avete dato una mano e che spero continuiate a fare:clap

dunque:ieri ho preso tutto il malloppo tra depliant e preventivi e ho inizato a dare una bella resettata.

alla fine valutando i consumi e le caratteristiche dei motori e gli accessori e i prezzi mi sono orientata su questi:

benzina:

-toyota yaris 5porte 1.3 100cv sol+luxury pack a 12.800euri

-mazda2 5porte 1.2 89cv fun a 12.000euri

diesel:

-toyota yaris 1.4 dpf sol+luxury pack a 13.300 euri

-opel meriva 1.3 multijet 75cv cosmo a 13.800 euri

-fiat idea 1.3 multijet energy a 14.900 euri(troppi per me,deve calare)

-nuova fiesta 1.4 titanium a 13.000

metano:

grande punto natural power 1.4 5 porte 13.300

gpl:nessuna perchè ho problemi per il parcheggio:(b

ho continuato ad informarmi quando scopro che la meriva col fap ha avuto e ha problemi di autocombustionamento tipici dei diesel e sopratutto a causa di questo fap e la cosa mi ha parecchio sconfortata:confused:

insomma,è un casino,si poteva avere una monovolume come la meriva a prezzo basso considerando quelli di partenza uguali a 20mila euri ma ha tutti sti problemi. la fiat idea a quella cifra non arriva e non capisco perchè visto che entrambe le macchine sono già vecchie.

dunque dovrei limitarmi al benzina e alle sportive.

Ti riporto le mie considerazioni personali (auto per auto).

fra quelle a benzina ti consiglio la Yaris: frenata molto più potente della Mazda 2, nonchè motore nuovo e più scattante (ha il cambio a 6 marce). Per caso hai aggiunto anche altri accessori? Personalmente ti suggerirei di dotarla di Security Pack (controllo elettronico della stabilità e della trazione e freni posteriori a disco), perchè dicono che il retrotreno sia un pochino reattivo (nelle situazioni limite, ovviamente ). Purtroppo il Security Pack non è regalato (nonostante sia calato di prezzo): 450 euro. Vuoi anche il metallizzato? Altri 390 euro...

Per quanto riguarda il diesel...sempre Yaris e ti spiego il perchè. La Meriva è a fine carriera (a Settembre esce la nuova) e sebbene ti abbiano fatto un preventivo discreto (considerato che la Cosmo è la versione più completa), resta una macchina sul viale del tramonto (indipendentemente dagli eventuali problemi causati dal FAP)...La Fiat Idea costa troppo e non è altro che una Musa "ricarrozzata": accusa un po' il peso degli anni, non possiede una grande stabilità (rollio molto accentuato) e anche la frenata lascia un po' a desiderare. In sostanza: considero superata pure questa auto... A me inoltre non piace esteticamente. La Fiesta sarebbe molto buona, ma la versione 1.4 diesel non prevede il filtro antiparticolato (grosso problema), senza contare che non è "spinta" come il 1.6. Inoltre sulla Fiesta bisognerebbe aggiungere non solo l'Esp col Tcs, ma anche gli airbag a tendina (oltre al metallizzato e al lettore cd, eventualmente). In pratica: è un'ottima auto, a patto che si scelga il 1.6 e si aggiunga qualche optional importante. Inutile dire che il prezzo si alzerebbe parecchio...La Toyota resta, a mio parere, la macchina col miglior rapporto qualità/prezzo: certo, la linea non è molto accattivante, ma la qualità c'è tutta e il 1.4 D-4D DPF è un ottimo motore. Fra l'altro è stato aggiornato di recente, al fine di renderlo un po' più brioso e parco nei consumi. Purtroppo anche per la Yaris bisogna mettere mano al portafogli: il Security Pack non è di serie e lo considero praticamente indispensabile. Per il metallizzato devi valutare tu.

Vedo che hai selezionato un unico modello a metano...Che dire...nelle mie condizioni non prenderei mai una macchina a metano, però...de gustibus.

La macchina che comprerei io (fra quelle che hai elencato)? Beh...dovresti saperlo: Yaris 1.4 D-4D DPF con Security Pack, fendinebbia e metallizzato (preferisco risparmiare sul Luxury Pack e acquistare, invece, il controllo elettronico della stabilità e della trazione, oltre ai fendinebbia montati dalla concessionaria successivamente). Pensaci bene...

Modificato 3 Aprile 200916 anni fa da IlGiurista