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Perfavore datemi una mano nella scelta,urge consiglio

Featured Replies

Inviato

bè io no:): le uniche cose che volevo dalla macchina erano: consumi più bassi possibili, motore springo (scusate il termine poco tecnico:lol: ), e che avesse di serie climatizzatore, servosterzo ed esp. questi erano i tre requisiti. poi, secondo me la Mazda ha dettagli che raramente ci sono su macchine del suo segmento di serie, come gli specchietti ripiegabili elettricamente. insomma, per quello che cercavo io la Mazda era la scelta più confacente assieme alla Honda Jazz, con cui infatti, come gli Autopareristi ricordano, si è giocata un lungo ballotaggio all'ultimo voto:D!

  • Risposte 371
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I più attivi nella discussione

Inviato
  • Autore

oggi andrò a provare la jazz ma a listino in mano mi sembri costi di più.....

il lungo ballottaggio lo stanno già vivendo le due mie prescelte,se adesso ci si mette pure la jazz mi sa che mi sopporterete per taaaaaaaaaaaanto tempo. hihi

"La variazione infinita di due è uguale a due"

Inviato
  • Autore

devo fare una domanda:il premium sound sistem come pacchetto sulla titanium cosa ha in più rispetto al pacchetto di base?due altoparlanti in più?perkè ricordo che quando ho chiesto la differenza tra plus e titanium mi hanno detto ch ein piu la titanium aveva il blouth e poi il voice control. quindi qual'è la differenza?

"La variazione infinita di due è uguale a due"

Inviato
ma ho letto che la new fiesta a gpl immatricolata da settembre rientreranno nell'euro 5.

bah,cmq,sono ancora in totale paranoia,non saprei davvero.mi sono letta il forum apposito della fiesta e ora leggerò quello della mazda,vedremo che risultati tirerò fuori per le spereinze fatte,però voi ragazzi qui siete troppo silenziosi:lol:

dopo la tabella comparativa che vi ho mostrato mi aspettavo un bel dibattito su cosa conviene e perkè,anke perkèimmagino che tutti faremmo i conti con la spesa e con gli accessori,o no?

In realtà ognuno di noi dà un diverso valore alle caratteristiche e agli accessori delle vetture, sicchè il confronto non è immediato.

Se fosse per me, tra Ford Fiesta e Mazda 2 prenderei senz'altro la prima, mi sembra sicuramente "più macchina" e tra l'altro è lievemente più economica a parità di accessori.

Qualche giorno fa sono passato per caso da un concessionario Ford e ho visto una Fiesta grigio scuro con interni rossi, un abbinamento veramente molto bello. Lo consiglio vivamente.

La Mazda sarà una scelta più orginale, ma anche a me ispira tristezza...forse la pubblicizzano in verde ramarro perchè nei colori più sobri rischia di deprimere chi la guarda.... ;-)

Inviato
  • Autore

ebbene,ho provato la honda 1.4......che devo dire?economicamente non mi conviene,costa parecchio di più,internamente linee semplici e aride,mi ricorda un pò la mazda,però piacevole nella guida,è proprio un piccolo monovolumetto,bella tutta quella vetratura ma penso che ffetto abbia in estate.....

mi sa tanto che punterò dritta sulla ford anche per il costo dei pezzi di rcambio.

"La variazione infinita di due è uguale a due"

Inviato
ebbene,ho provato la honda 1.4......che devo dire?economicamente non mi conviene,costa parecchio di più,internamente linee semplici e aride,mi ricorda un pò la mazda,però piacevole nella guida,è proprio un piccolo monovolumetto,bella tutta quella vetratura ma penso che ffetto abbia in estate.....

mi sa tanto che punterò dritta sulla ford anche per il costo dei pezzi di rcambio.

Inviato
  • Autore

:oops::oops:eppure andrò in un auto ricambio e chiederò apposta apposta.:D

"La variazione infinita di due è uguale a due"

Inviato
:oops::oops:eppure andrò in un auto ricambio e chiederò apposta apposta.:D

Dovresti farti assumere da una rivista d'auto tedesca. Loro nelle prove mettono a confronto tutto, dallo "spazio per i passeggeri posteriori" all'"efficacia dell'impianto frenante sotto sforzo"; poi fanno un tabellone dove un centinaio di voci sono valutate numericamente ad una da una, con assegnazione di punti sulla base dell'importanza.

Da noi, generalmente l'acquisto viene fatto su basi meno razionali...complimenti per la metodicità con cui stai affrontando la materia.

Inviato

Emozioni no?

Le 5 iniezioni hanno questo scopo:

- pilot: ridurre rumorosità, vibrazioni, stress meccanico generati dalla main - Heritage

- pre-main: ridurre NOx - 5 dadi

- main: principale..... - Tre bocchette tonde

- post-main: ridurre PM10 - Quadrilatero

- last: favorire la rigenerazione del DPF

Inviato
ebbene,ho provato la honda 1.4......che devo dire?economicamente non mi conviene,costa parecchio di più,internamente linee semplici e aride,mi ricorda un pò la mazda,però piacevole nella guida,è proprio un piccolo monovolumetto,bella tutta quella vetratura ma penso che ffetto abbia in estate.....

mi sa tanto che punterò dritta sulla ford anche per il costo dei pezzi di rcambio.

Mi sono perso: non ho capito perchè hai escluso P207; e perchè non la VW Polo (anche se a fine serie)?

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