Meno "appoggiato" sulle ruote dei precedenti, lo trovo piu solido e sicuro esteticamente parlando

Migliorato a mio avviso, mi piace.

Non so se ho capito bene, ma è vero che è più piccolo della serie precedente?

autoblog.com

Vista del frontale..

Migliorato a mio avviso, mi piace.

Non so se ho capito bene, ma è vero che è più piccolo della serie precedente?

Ah benon! Era solo un'illusione la mia...

decisamente migliorato, imho...

concorso sul fatto che la calandra e, in particolare, i fari anteriori dovrebbero essere un pò più grandi, però nel complesso il risultato è imho molto riuscito.

No. Passo molto più lungo (5,3 pollici = 13,4 cm) e lunghezza totale leggermente aumentata (1,8 pollici = 4,5 cm).

Ora dovrebbe superare i 4,80 m.

è davvero fatto su base Mercedes ML?

è davvero fatto su base Mercedes ML?

L'attuale si.......Su questo non penso abbiamo avuti soldi per sviluppare una nuova base:)

sempre più corto di un transatlantico come la nuova C5 o peggio la insignia che pare stia facendo ottime vendite dappertutto.

Si, ma mettici anche i 6 o 7 quintali di differenza. Il GChewrokee sfiorerà le 2,2 tonnellate a vuoto.

Quanto alla base meccanica, è ancora frutto del matrimonio (ormai ex) con Daimler.

Infatti molti parlano di probabile versione ibrida imparentata con quella di ML e GL.