Mah io credo che la ricchezza prodotta sia aumentata

in maniera maggiore all'aumento della popolazione, e

quindi non sia imputabile come causa principale l'aumento

demografico per giustificare quello che sta succedendo.

Casomai è vero che la distribuzione della ricchezza

è il primo ostacalo allo sviluppo sostenibile.

Non ti dimenticare che siamo arrivati a bruciare il grano

per fare andare le stufe.

Ora è vero che non si può credere a società che possono esistere solo nelle fiabe, ma per come la vedo io qui o si prende una strada

che dia un poco a tutti o più o meno velocemente torneremo

alla legge del più forte. Ribadisco che oggi troppa gente sa' leggere

e scrivere e ha internet per pensare a situazioni da primo 900.

Guardate ad esempio a quello che succede in francia, e anche quello che sta facendo Obama mi sembra che se anche nessuno lo dice è quello di evitare una guerra civile negli states, dove i poveri si vanno a mangiare nel vero senso della parola i ricchi.

State andando palesemente OT

ps: però le teste Ducati quanto costano? non è roba di massa...

Ritornando IT,

dichiarazioni importanti ...

«Vogliamo aiutare Opel, ma è ancora prematuro sederci attorno ad un tavolo e parlare di quote azionarie». Frank Stronach, fondatore di Magna International, ha voluto chiarire la posizione dell’azienda, sottolineando come non sia «ancora possibile valutare il nostro ruolo nella futura ristrutturazione». «Riforniamo Opel con nostre componenti: abbiamo quindi interesse di guidarli verso una pronta risalita». Questa precisazione segue di poche ore le dichiarazioni rilasciate da Oleg Deripaska e dal sindacato IG Metall: il primo, magnate russo partner di Magna, ha smentito ogni interesse verso il gruppo di Rüsselsheim; il secondo ha ribadito il secco “no” all’opzione Fiat nel timore di veder chiusi gli stabilimenti di Eisenach e Bochum.

fonte: 4ruote.

all' improvviso non la vuole piu' nessuno ? forse i tedeschi stanno sparando un po' troppo alto e bisogna mercanteggiare ancora un po' ...

...

«Riforniamo Opel con nostre componenti: abbiamo quindi interesse di guidarli verso una pronta risalita».

...

Per la serie: «Noi saremmo anche disposti ad acquistarla ma, se lo fa qualcun altro e ci garantisce che la Opel continuerà ad utilizzare i nostri componenti, non c'arrabbiamo mica; anzi.»

Comunque, se la cosa andrà in porto, credo che andrà a finire come con la Chrysler: i primi comunicati ufficiali arriveranno a giochi quasi fatti.

Modificato 1 Maggio 200916 anni fa da EC2277

Ora, pensiamo ad Opel/Vauxhall...

Comunqeu ho letto in Francia che la Vauxhall non farebbe parte del "pachetto" Opel, il che mi sembra molto stranno, e che renderebbe Opel molto meno appetibile per la FIAT visti i numeri che la Vauxhall fa in UK ed e proprio di questo che la FIAT ha bisogno.

Ora, pensiamo ad Opel/Vauxhall...

Comunqeu ho letto in Francia che la Vauxhall non farebbe parte del "pachetto" Opel, il che mi sembra molto stranno, e che renderebbe Opel molto meno appetibile per la FIAT visti i numeri che la Vauxhall fa in UK ed e proprio di questo che la FIAT ha bisogno.

mi sa che qualcuno non sa cosa scrive....Vauxhall fa ovviamente parte di Opel.....e anzi nel caso di Fiat sono in contatto addirittura pure per una partecipazione alle attivita' sudamericane di GM...curioso il fatto che e' passato inosservato il fatto che Fiat ha aumentato la disponibilita' di cash nell'ultimo trimestre da 3,6mld(fine Q4/2008 ) a 4,9mld(fine Q1/2009)...

mi sa che qualcuno non sa cosa scrive....Vauxhall fa ovviamente parte di Opel.....e anzi nel caso di Fiat sono in contatto addirittura pure per una partecipazione alle attivita' sudamericane di GM...curioso il fatto che e' passato inosservato il fatto che Fiat ha aumentato la disponibilita' di cash nell'ultimo trimestre da 3,6mld(fine Q4/2008 ) a 4,9mld(fine Q1/2009)...

Ok, tutto bene allora...

mi sa che qualcuno non sa cosa scrive....Vauxhall fa ovviamente parte di Opel.....e anzi nel caso di Fiat sono in contatto addirittura pure per una partecipazione alle attivita' sudamericane di GM...curioso il fatto che e' passato inosservato il fatto che Fiat ha aumentato la disponibilita' di cash nell'ultimo trimestre da 3,6mld(fine Q4/2008 ) a 4,9mld(fine Q1/2009)...

Grazie per la segnalazione. Si tratta di Cash secondo IAS? C.F. secondo grado?

Saluto,

Trucido