lo sò... volevo solo dire che:

a parità di km c'è più probabilità di "bidone" in auto medio-recenti (3-4 anni)

che nell'auto con 7 - 8 anni di vità... che ,solitamente, vanno all'estero!

Basti solo pensare alla cinghia di distribuzione. Quanti si preoccupano (e sanno) che ha anche una scandeza TEMPORALE oltre che di km-aggio?

OGNI volta che acquistiamo un eicolo usato la prima cosa che facciamo è la sostituzione della cinghia di distribuzione ..... oltre ad olio ,candele, filtri...

Una auto di 3 anni con circa 100.000 km non è affatto vecchia e non è "messa peggio" di una che ha 10 anni ma solo 50.000 km.

Le auto che hanno tanti km e pochi anni potrebbero aver viaggiato molto in extra-urbano o in auto-strada quindi molti chilometri tranquilli.

In oltre un auto di 3 anni ha consumi molto più bassi rispetto a una di 10.

Quindi attenzione, non guardate solo i Km o se i tapettini sono puliti.

Un conto è dire "meglio una macchina con pochi km e tanti anni che una macchina con tanti km e recente".

Ma a parità di km, sicuramente è meglio una macchina recente, a parità di macchina o quantomeno di segmento.

Ovvio, costerà di più: ma vale anche di più, e parecchio.

si ma il suo "bidone" e' da intendersi non come auto malmessa ma proprio come tentativo di truffa da parte del venditore:

la punto del 94 ereditata dal nonno di mia moglie aveva meno di 20.000 km quando l'anno scorso e' stata rottamata, dimostrabili dagli interni pressoche perfetti

....e volendo avrei potuto anche documentare tutti i pieni e i lavaggi fatti (ho tenuto il quadernetto nero in pelle su cui sono stati diligenemente annotati come ricordo affettivo , infatti essendo i miei nonni mancati da molto tempo lo consideravo Mio Nonno:oops:)

il fatto e' che essendo cosi' datata anche scalare dei km non avrebbe cambiato nulla nell'eventuale prezzo di acquisto, mentre su un auto recente si.

d'altro canto (per quanto catalizzata) a parte qualche anziano che la dovesse usare al paesello per fare la spesa non vedo proprio chi potesse essere interessato ad un auto del genere : in effetti valeva poco, non piu' dell'incentivo.

Una auto di 3 anni con circa 100.000 km non è affatto vecchia e non è "messa peggio" di una che ha 10 anni ma solo 50.000 km.

Le auto che hanno tanti km e pochi anni potrebbero aver viaggiato molto in extra-urbano o in auto-strada quindi molti chilometri tranquilli.

In oltre un auto di 3 anni ha consumi molto più bassi rispetto a una di 10.

Quindi attenzione, non guardate solo i Km o se i tapettini sono puliti.

no no quando copriamo un auto faccio un bel pò di "controllini".....

non certo solo l'estetica!

sul consumo non sono d'accordo... una macchina con pochi km consuma lo stesso che abbia 2, 4 o 8 anni.... tutto IMHO

si ma il suo "bidone" e' da intendersi non come auto malmessa ma proprio come tentativo di truffa da parte del venditore:

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Ma perchè l'italiano è caprone (ma pensa di essere furbo) e guarda solo ai km.....credendo che le auto usate siano appartenute solo a pensionati che compravano D a gasolio per fare 5000km l'anno :lol:.

All'estero si piazzano senza problemi anche auto con 200.000km....se curate e al gusto prezzo.

dimenticavo... c'è anche la Lancia Thesis che non è male!

che mi dite di una 2.4... è robusta come auto?

sicuramente il progetto è più recente della 166..... approposito che prenderà il posto della 166?

non capisco le nostre aziende... tutte fanno uscire di produzione il vecchio modello e fanno "entrare" il nuovo... le case italiane no!