(Ma hai avuto altri problemi con la tua? )

OT ma non troppo

Lunedì torna in assistenza, causa turbo lag che definire imbarazzante è poco (ma come diavolo fa la gente ad amarlo?)

Fine OT ma non troppo

OT ma non troppo

Lunedì torna in assistenza, causa turbo lag che definire imbarazzante è poco (ma come diavolo fa la gente ad amarlo?)

Fine OT ma non troppo

OT - Spero che il tuo sia un caso isolato, con lo sproposito che fanno pagare la Mini e poi ti dà pure problemi........

E se questa immagine fosse uno degli studi della prossima Mini Cross?

E se questa immagine fosse uno degli studi della prossima Mini Cross?

Credo, e spero, anche io che questa sia una maquette del modello "suv".

Credo, e spero, anche io che questa sia una maquette del modello "suv".

Ma ormai quella è finita da tempo e girano già prototipi quasi definitivi ben diversi, penso sia proprio una delle proposte per prox mini magari appunto su base alfa occhi da ebete o cricetino:)........l'interno ormai gira e rigira non sanno proprio più come renderlo diverso su mini:)

E se questa immagine fosse uno degli studi della prossima Mini Cross?

Gli stilemi sono quelli.

Ora non riesco a vedere l'immagine, ma da quello che ricordo di ieri sera, mancanza di protezioni in plastica grezze comprese (finte), potrebbe trattarsi della recentemente paventata "versione ribassata della versione rialzata", ovvero una versione sportiva e assettata del Suv 5 porte in arrivo.

OT - Spero che il tuo sia un caso isolato, con lo sproposito che fanno pagare la Mini e poi ti dà pure problemi........

Purtroppo no. Le S R56 sono tanto dannatamente veloci quanto dannatamente delicate nel motore PSA (e supporti vari).

Ci sono stati casi di inchiodamento completo del propulsore causa scarsa lubrificazione (e le officine lo sanno......).

BMW anzichè correre dietro a Mini-SUV e Mini-Roadster dovrebbe iniziare a pensare di tenersi i clienti che ha già.......anzichè trattarli alla stregua di vacche da latte.

Purtroppo no. Le S R56 sono tanto dannatamente veloci quanto dannatamente delicate nel motore PSA (e supporti vari).

Ci sono stati casi di inchiodamento completo del propulsore causa scarsa lubrificazione (e le officine lo sanno......).

BMW anzichè correre dietro a Mini-SUV e Mini-Roadster dovrebbe iniziare a pensare di tenersi i clienti che ha già.......anzichè trattarli alla stregua di vacche da latte.

Non ti si può che dar ragione:), meglio mettere a posto ciò che già si produce invece che andarsi a inventare roba strana

Oddio sta cosa delle mini PSa non affidabili mi è nuova...... tutti quelli che ce l'hanno ne sono piuttosto soddisfatti (al contrario della vecchia) ...... boh!

L'effetto bolla frega troppo..