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MINI III - Prj. F56 - (Spy da Pag.7 e 52)


fedegta

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Il designer degli interni credo sia Leji Matsumoto :lol:

cosi' sembra nato da una idea di Brian Yuzna...

Chissà se BMW faccia il quadrante centrale tutto come un grosso tablet a schermo circolare.

Ditto. Hanno deciso di trasformare il padellone centrale in schermo multimediale (con funzioni differenti a seconda dell' allestimento), trasportando il tachimetro in posizione piu' convenzionale insieme al contagiri (almeno hanno mantenuto un pannelo originale con clusters separati).

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OT/ minchia ora prendiamo un' altra volta la tangente con questi film :mrgreen:...anyway yessir, quello e' reanimator 2 :lol:..comunque non preoccuparti dato che c'e' chi queste stronzate le vede ancora a quasi 38 anni suonati :oops:

PS - "Society" invece e' un vero capolavoro.

CHIUDO OT

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

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Non aggiunge nulla di nuovo ma:

"Indiscrezioni parlano di una scelta dovuta a due fattori principali. Un’indagine di mercato avrebbe mostrato il fianco alle critiche dei consumatori per la posizione centrale del tachimetro di tutte le Mini, fuori dal naturale campo visivo del conducente. Inoltre la nuova generazione della Mini condividerà buona parte dell’elettronica di bordo con la futura BMW Serie 1 GT e la strumentazione centrale avrebbe comportato costi aggiuntivi"

Prima foto spia della plancia della Mini

Autopareri: based on a true story

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Non aggiunge nulla di nuovo ma:

"Indiscrezioni parlano di una scelta dovuta a due fattori principali. Un’indagine di mercato avrebbe mostrato il fianco alle critiche dei consumatori per la posizione centrale del tachimetro di tutte le Mini, fuori dal naturale campo visivo del conducente. Inoltre la nuova generazione della Mini condividerà buona parte dell’elettronica di bordo con la futura BMW Serie 1 GT e la strumentazione centrale avrebbe comportato costi aggiuntivi"

Prima foto spia della plancia della Mini

Prima la scusa e poi la ragione vera... 8-)

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Se tolgono il tachimetro centrale...potevano togliere pure il padellone! E avrebbero evitato il problema di adattare l'impianto radio/multimediale (in base all'allestimento) con la forma tonda che lo ospita. Avete visto i tasti con le stazioni memorizzate e il vano sopra?? I tedeschi mi pare si vogliano complicare da soli le cose...l'hanno fatto pure in Audi con la A3 "radio barbon edition".

el Nino

[sIGPIC][/sIGPIC] I sogni a volte si avverano. Tu sei il mio.

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