se però uno si compra la macchina e mai lo stacca cosa capisce di quella macchina?

L'importante è che lo stacchi nei luoghi idonei.....

L'importante è che lo stacchi nei luoghi idonei.....

si,si..solo in aree chiuse al traffico e circuiti

se però uno si compra la macchina e mai lo stacca cosa capisce di quella macchina?

Se hai avuto l'occasione di fare un testacoda "indesiderato" su una macchina pre ESP ti passa definitivamente la voglia di staccarlo..... (dopo esserti cambiato mutande e pantaloni)

o qui:mrgreen:

Se hai avuto l'occasione di fare un testacoda "indesiderato" su una macchina pre ESP ti passa definitivamente la voglia di staccarlo..... (dopo esserti cambiato mutande e pantaloni)

mhh......fammici pensare...aspetta.......ecco........NO.....

mhh......fammici pensare...aspetta.......ecco........NO.....

Forse sarò poco coraggioso ma dopo un "traverso" che mia ha fatto invadere la corsia opposta dove stava arrivando un TIR mi sono praticamente messo a pregare per ringraziare la madonna....

Modetatori!

P.S. Net, non vedo bene l'immagine che hai messo nel tuo ultimo intervento; non ne avresti una più grossa?

[iT] Certo montare un piccolo motore elettrico che assista il propulsore termico (ipotizzando che sia un aspirato piuttosto tirato come quello della Honda S2000) nella marcia in città potrebbe essere, in linea teorica, la soluzione ideale ma ricordate che in questo modo dovete sommare al peso della vettura anche quello del propulsore elettrico e delle sue batterie percui rischiate di perdere, rispetto al ricorso alla sovralimentazione od alla maggiorazione di cilindrata, tutto il vantaggio dovuto alla leggerezza di un motore di piccola cilindrata ma molto tirato. [/iT]

Modificato 25 Giugno 200916 anni fa da EC2277

la cerco e te la mando via mail..

Modificato 25 Giugno 200916 anni fa da Net Flier

Forse sarò poco coraggioso ma dopo un "traverso" che mia ha fatto invadere la corsia opposta dove stava arrivando un TIR mi sono praticamente messo a pregare per ringraziare la madonna....

il problema è:

avevi il controllo della tua macchina?

credo di no.

allora:

a) o andavi troppo forte

o non conosci la tua macchina

e quindi hai un problema..e lo risolvi solo andando più piano e/o conoscendo meglio la tua macchina

nel secondo caso sei OBBLIGATO a staccare l'esp e a verificare cosa succede alla macchine in certe situazioni, per poi imparare a porvi rimedio.

se no......RALLENTA.

Siete da molto e di molto OT.

Ritorniamo nel tracciato del topic.