mi sta simpatica..perchè assomiglia a lui..

visto poi che a me piace pure la IQ (ne ho provata una, l'unica difetto che ho riscontrato è stato il comodino centrale già rigato e le portiere che, chiudendosi, facevano un rumore non troppo rassicurante)

Io me la comprerei... E' bellissima!

ma ha i quadrilateri?

ma ha i quadrilateri?

Sono un potenziale cliente della Cygnet!

Concordo con ACS e Rega e mi allineo al pensiero di Jack: Colore interni e sfoghi sul cofano a parte, mi piace proprio!

Avevano detto che l'avrebbero venduta solo agli acquirenti delle vere Aston Martin.

E mi sembrerebbe anche legittimo.

Ma ci rendiamo conto dell' idiozia delle limitazioni alla co2?

Ma quanto incide un produttore di supercar nelle emissioni totali delle auto private? per non parlare di quelle di tutte le attività umane....

Poi cambia qualcosa se un acquirente Aston Martin per girare in città compra questa al posto di una IQ?

quanto detesto questo tipo di ecologia fasulla e ipocrita!

Poi avessero almeno messo il 1.3 sarebbe stata un po' meno ridicola.

Avevano detto che l'avrebbero venduta solo agli acquirenti delle vere Aston Martin.

E mi sembrerebbe anche legittimo.

Modificato 17 Dicembre 200915 anni fa da VuOtto

come sostiene VuOtto , Aston per abbassare le emissioni avrebbe potuto proporre una variante ibrida di un suo modello e questo a mio parere non avrebbe intaccato minimamente il blasone del marchio , anzi dimostrerebbe che sono al passo con le ultimissime tecnologie , non a caso anche Mercedes sta sviluppando la SLS ibrida .

Ovviamente per Aston è molto piu facile , comodo ed economico ricarrozzare una Toyota , pero certo non giova per niente alla sua immagine