ancora con sta storia della somiglianza tra bravo e 149?........appena vedrete mi dovete dire dove e come le due auto si somigliano!

Sinceramente, quando ho comprato la mia Serie 1, non sono stato tanto a guardare il design, l'altezza, la larghezza, la scomodità della vettura e così via. E badate bene che non ho detto che la Serie 1 è brutta o scomoda, soltanto che i miei parametri di acquisto sono stati ben altri.

Sopratutto, e non in ordine:

- tecnologia

- prestazione

- comportamento stradale

940 deve riuscire a giocarsela almeno alla pari con BMW Serie 1 per poter emergere sul mercato. Un Alfa Romeo deve sopratutto essere almeno al pari della migliore concorrenza alle voci sopracitate. Oltre che, ovviamente, essere bella di design.

Ma su questo, nutro ben pochi dubbi. 940 è bella, decisamente più riuscita di Mito per come la vedo io.

Il problema è che, intorno al prodotto di vendita, ruotano alcune cose:

- affidabilità della vettura

- rete di assistenza

Con la mia Serie 1 è la prima volta che supero quota 32 mila km senza aver ancora fatto il benchè minimo intervento in assistenza se non il tagliando. In questo, almeno la mia, è decisamente superiore a tutte le Alfa Romeo da me possedute, mie ed in famiglia.

Sinceramente, quando ho comprato la mia Serie 1, non sono stato tanto a guardare il design, l'altezza, la larghezza, la scomodità della vettura e così via. E badate bene che non ho detto che la Serie 1 è brutta o scomoda, soltanto che i miei parametri di acquisto sono stati ben altri.

Sopratutto, e non in ordine:

- tecnologia

- prestazione

- comportamento stradale

940 deve riuscire a giocarsela almeno alla pari con BMW Serie 1 per poter emergere sul mercato. Un Alfa Romeo deve sopratutto essere almeno al pari della migliore concorrenza alle voci sopracitate. Oltre che, ovviamente, essere bella di design.

Ma su questo, nutro ben pochi dubbi. 940 è bella, decisamente più riuscita di Mito per come la vedo io.

Il problema è che, intorno al prodotto di vendita, ruotano alcune cose:

- affidabilità della vettura

- rete di assistenza

Con la mia Serie 1 è la prima volta che supero quota 32 mila km senza aver ancora fatto il benchè minimo intervento in assistenza se non il tagliando. In questo, almeno la mia, è decisamente superiore a tutte le Alfa Romeo da me possedute, mie ed in famiglia.

Tuttavia se dobbiamo guardare a mito non possiamo certo fare sogni tranquilli

Mito è poco affidabile?

Nella fattispece di 149,IMHO, se c'è da evidenziare una peculiarità che può servire a distinguerla dalla concorrenza e dare la parvenza di essere un filo più esclusiva delle concorrenti, e staccarla dall'immaginario popolare di essere una Fiat veloce (molto radicato sopratutto dove vivi.....), penso possa essere utile.

Scusate, ho visto solo ora la fotografia del posteriore camuffato. Devo dire, con sommo piacere, che il giro finestrino posteriore alla "maserati Quattroporte" le dona moltissimo ed è tremendamente sexy. I fari, come qualcuno ha fatto notare, sembrano sporgere e io li trovo tuttavia carini anche sporgenti. Bello il lunotto....pare sia concavo...in generale nel mio cuore sta riacuistando i punti persi con lo scudetto equilatero:) Il giro finestrini, mi ripeto, se mi confermate che è questo....è stupendo IMHO.

Scusate, ho visto solo ora la fotografia del posteriore camuffato. Devo dire, con sommo piacere, che il giro finestrino posteriore alla "maserati Quattroporte" le dona moltissimo ed è tremendamente sexy. I fari, come qualcuno ha fatto notare, sembrano sporgere e io li trovo tuttavia carini anche sporgenti. Bello il lunotto....pare sia concavo...in generale nel mio cuore sta riacuistando i punti persi con lo scudetto equilatero:) Il giro finestrini, mi ripeto, se mi confermate che è questo....è stupendo IMHO.

I fari sporgono perché non sono i suoi...tutto qui!

Poi se saranno sporgenti anche quelli veri e propri io non lo so...

Appena ho letto che questa Storia Infinita è stata posticipata sono scoppiato a ridere come un pazzo ...