sulla versione dell' "innominabile"

anche a me sembrano loro:

stavo pensando la stessa cosa.. mai avrei detto che mi piace una macchina bianca...

Allora....ho prelevato l'immagine del Mulo coperto ( a sx) , ed ho affiancato le immagini dei cerchi a turbina 18" della 159 ( la centrale) e quelli da 17" della 147 CNC a dx.

Per chiarezza

Direi che pur ricopiando il disegno con la "lucidatura" di 5 righe della CNC quelli della 149 non possono essere gli stessi.....infatti come si vede bene le barrette della Turbina finiscono fin sul bordo del cerchio nel Mulo mentre nella CNC finiscono ancora sul canale.....oltretutto "l'onda" delle palette della Turbina mi sembra più pronunciata su quelli della 149.

ditemi la vostra.....

ditemi la vostra.....

Ma sopratutto avevo notato che le razze del cerchio della Milano "girano" dalla parte opposta rispetto al cerchio della 147 CNC.

Ma possibile che non siano capaci di fare un bel cerchio con un po' di offset negativo???

MA E' MAI POSSIBILE PER ODINO e TUTTO IL WALHALLA???!!!!!!!!!!!!!!

Alla fine la TI a ma non serve è semmai la TP che mi è d'intoppo....cmq le auto che attualmente (quindi magari tra una set cambio idea:)) mi interessano di monaco non sono della stessa tipologia della 940-149-milano (io spero diva:)) quindi non si fan paragoni....certe che se facevano kamal q4 non ci sarei pensato a svenarmi per prenderla...con quella linea altrochè la Xdrive:)

Ma possibile che non siano capaci di fare un bel cerchio con un po' di offset negativo???

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Ma possibile che non siano capaci di fare un bel cerchio con un po' di offset negativo??? ::~ ::~ ::~ ::~

MA E' MAI POSSIBILE PER ODINO e TUTTO IL WALHALLA???!!!!!!!!!!!!!!

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Pensavo la stessa cosa...questi son belli così, figuriamoci come sarebbero con offset negativo!