Forse sotto gli 8 sec no... però già fare meno di 8.5 sec sarebbe un ottimo risultato.

ma scusami angelo...se già la bravo con i suoi 1250kg e 150 fà 8,2s a piena coppia...secondo te una 49 con più cv e meno kg e un po' di coppia in più non riuscrebbe a fare almeno un 7,9/7,8?...secondo me è alla portata come risultato...

Qua stiamo esagerando sia con i numeri che con le prestazioni. In ogni caso, a parità di motorizzazione, 940 peserà 70 kg in più rispetto ad Alfa 147.

E Bravo, in ordine di marcia, pesa ben più dei 1250 kg che leggo sopra.

eh no caro alfa_jtd mi sa che sei un po confuso...Bravo pesa 70kgr in piu di 147 3porte a parita di motore...ma Bravo e' una 5porte e 147 5porte pesa 50kgr in meno a parita di motore...e quello e' il caso della versione 1.9JTDm 150cv...Bravo 1.4T-JET 150 pesa ca. 1250kgr ti piace o no...ed e' un peso inferiore ai 1270kgr della 147 5porte 2.0T.SPARK 150cv...comunque 940 dovrebbe pesare piu o meno quanto la Bravo...ma non avra il 1.9JTDm ma il downsized 1.6jtdm ed il riprogettato 2.0jtdm entrambi piu leggeri del 1.9JTDm dunque la differenza di peso anche nel caso delle versioni diesel sara nulla nel caso del 1.6...e minore nel caso del 2.0 che comunque ha valori di potenza e coppia nettamente superiori al 1.9JTDm.

Qua stiamo esagerando sia con i numeri che con le prestazioni. In ogni caso, a parità di motorizzazione, 940 peserà 70 kg in più rispetto ad Alfa 147.

E Bravo, in ordine di marcia, pesa ben più dei 1250 kg che leggo sopra.

scusa Alfa...ma secondo te...se bravo mi scatta da 0a100 in 8,2 quanto ci dovrebbe mettere 940?..a me non sembrano presazioni fuori dal mondo...tieni conto che serie1 con il vecchio 2.0d da 163cv faceva 8s in accelerazione...secondo me non sono dati così impossibili da raggiungere...almeno con i motori medio-alto di gamma...

Ragazzi, un po' di pessimismo per favore!

Stiamo attenti a non illuderci con i numeri, come fu per 159

Se non vi basta, ricordatevi del MacPherson e probabile sterzo elettrico

Comunque gira voce che l'ultima proposta di stile presa in considerazione, ma già oggetto di probabili modifiche, sia una proposta di Giugiaro, ispirata più al filone "Brera" che non a quello 8C...

Possibile? O in rete la gente parla a vanvera, spacciando per vero quello che piacerebbe fosse vero...?

eh no caro alfa_jtd mi sa che sei un po confuso...Bravo pesa 70kgr in piu di 147 3porte a parita di motore...ma Bravo e' una 5porte e 147 5porte pesa 50kgr in meno a parita di motore...e quello e' il caso della versione 1.9JTDm 150cv...Bravo 1.4T-JET 150 pesa ca. 1250kgr ti piace o no...ed e' un peso inferiore ai 1270kgr della 147 5porte 2.0T.SPARK 150cv...comunque 940 dovrebbe pesare piu o meno quanto la Bravo...ma non avra il 1.9JTDm ma il downsized 1.6jtdm ed il riprogettato 2.0jtdm entrambi piu leggeri del 1.9JTDm dunque la differenza di peso anche nel caso delle versioni diesel sara nulla nel caso del 1.6...e minore nel caso del 2.0 che comunque ha valori di potenza e coppia nettamente superiori al 1.9JTDm.

Si ma ti stai dimenticando che 940 ha dimensioni esterne maggiori di Bravo e per quanto sia alleggerita a livello di pianale e motori, il risultato finale sarà una massa complessiva all'incirca sul livello di Bravo, e, appunto circa 70 kg più dell'attuale 147.

In ogni caso, Bravo fa 8.2s con overboost, verissimo, ma non tirate fuori l'esempio di una 120d che è a trazione posteriore e scatta meglio nei primi metri. 940 al limite sarà sugli 8 secondi netti nello 0 - 100 km/h.

Comunque gira voce che l'ultima proposta di stile presa in considerazione, ma già oggetto di probabili modifiche, sia una proposta di Giugiaro, ispirata più al filone "Brera" che non a quello 8C...

Possibile? O in rete la gente parla a vanvera, spacciando per vero quello che piacerebbe fosse vero...?

no,spero di no,io il filone brera lo farei morire con 939 ecc...xke continuare quando si è visto ke il cs (con 8c e kamal) è in grado di fare lavori di granlunga superiori?io continuo a ripeterlo la 159 è una bellissima auto,ma nn è x niente alfa...

Ma la Bravo non pesa circa 1450 Kg?

la 2.0 TS pesa 1290 Kg se non mi sbaglio.....

La 149 non dovrebbe pesare una settantina di Kg in più della 147?

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Diciamo che cercano di contenere il 100kg l'aumento di peso rispetto a 147......... cercano, eh......

allora raga...la 47 con il 2.0tspark fa lo 0-100 in 9,3s....sicuramente con il 1.4jtb che monterà, con più di 150cv...beh mi sà che starà bella sotto gli 8s...e credo che si possa parlare di un dato bello cazzuto finalmente...speriamo davvero che l'handling sia all'altezza, perchè stavola ci facciamo sentire con la vociona anche nell'ambito prestazioni dichiarate se dio vuole...

essendo la mia attuale macchina posso permettermi di dire che quello 0-100 in 9,3 secondi è tutt'altro che emozionante...