secondo me "un po' " di lavoro non sarebbe bastato

A volte sbagliano anche i migliori.

I fanali del bozzetto della 157 dovrebbero essere simili a quelli ipotizzati per la 149, non si butta via niente eh?

dopo 162 pagine si ha qualche informazione ufficiale-filtrata oppure si discute sul nulla?

ladies&gentmen the winner is "si discute sul nulla!":mrgreen:

dopo 162 pagine si ha qualche informazione ufficiale-filtrata oppure si discute sul nulla?

ti riporto un commento del 12/05/07, 13.30

Intendi dire escludendo il fatto che entrerà in produzione?

Tanto per verificare gli avanzamenti.

beh diciamo che non si hanno moltissime informazioni ma è gia un inizio

beh, la 157 effettivamente non è che fosse proprio da urlo, benchè i richiami alla Giulia nel baule e le feritoie anteriori erano carucce... Questa si deve a Zapatinas, o c'era già Egger??? Tra l'altro credo che i primi muli di 939 fotografati avessero proprio parti della 157...

... Avete notato il bozzetto a pag 17? Il posteriore della berlina presenta dei fari che somigliano molto a quelli del bozzetto di 940...

Il topic è sulla 149/940, non sul design della 159!

Non era certo definitiva... notare, tra l'altro, che è asimmetrica, per provare due diverse soluzioni sulle fiancate. Secondo me con un po' di lavoro sarebbe venuta una cosa apprezzabile. Dovresti vedere le foto della 147 durante lo sviluppo

come ben sai ne furono costruiti diversi prototipi.. io ebbi la fortuna di vedere questa 939 di fianco alla nuova 939giugiaro e onestamente, all'epoca senza nemmeno pensarci due volte io e i miei "colleghi" preferimmo senza dubbio la versione di giugiaro.. dal vivo la proposta del centro stile aveva un frontale piatto invece che a punta e un posteriore troppo alto (come la 155....) e tozzo che evidenziava un lunotto minuscolo.. la fiancata poi sembrava quella della 156 inclinata con sedere x aria.. l'unica cosa originale e che non è stata purtroppo riproposta era il gradino stile giulia sul baule (fortunatamente oserei dire vista la fama che ha ora 939..)..

mi scuso per l'ot

Lo stufarsi rapidamente di un determinato stile è prerogativa di questo forum.

Non credo che le persone "fuori" si siano stufate dello stile 159/Brera... anche perchè sono nel mercato da davvero troppo poco tempo.

E la dimostrazione che qui ci si stufa presto di tutto... è il fatto che ogni modello che esce (di qualsiasi marca) e che non rivoluziona il suo stile precedente viene sistematicamente criticato come se fosse un difetto gravissimo.

Difetto gravissimo che sistematicamente il mercato ignora.... ;)

Lo stile Brera/Giugiaro va ancora benissimo...e a mio avviso è l'arma migliore per combattere le tedesche.

Lo stile 8C può andare bene per una supercar.. ma il fatto che la 8C sia bellissima, non vuol dire che qualsiasi cosa si derivi da essa sia altrettanto bella. E tutto sommato.. tutti questi ripensamenti sullo stile della 940 mi fanno pensare di aver ragione...

Sei un grande, quoto al 100%!

Credo che qui alcuni non abbiano capito la tattica "Squadra che vince non cambia". Ebbene, se la 156 è stata per anni la più bella del segmento tale da essere presa come punto di riferimento stilistico per tutte le case automobilistiche mondiali, perchè mai la sua erede (la 159) avrebbe dovuto cambiare del tutto lo stile? Infatti la 159 è un'evoluzione modernizzata di 156 style e, anzi, è la più bella del suo segmento, e pure all'estero se ne sono accorti, essendo l'unico modello Alfa Romeo che al di fuori dell'Italia riesce a vendere qualcosina.

Detto questo, se questa 940 avrà tratti ripresi dalla 8C, non vuol dire che sarà sicuramente più bella di 159.

Detto questo, se questa 940 avrà tratti ripresi dalla 8C, non vuol dire che sarà sicuramente più bella di 159.

come non è detto che sia meno bella, di sicuro farà invecchiare di colpo lo stile vecchio di giugiaro.