Vabbè...ora, che la 149 possa dare fastidio addirittura alla Mi.To mi sembra eccessivo...

prima di acquistare la mia Stilo sono salito sulla 147 (amo le Alfa) ma era troppo stretta per i miei gusti..So che la Stlo non è bellissima ma ha un'abitabilità invidiabile..Quindi un giorno spero di avere un'Alfa (magari la 149) con l'abitabilità di una Stilo..

La stilo abitabile?????

forse la 5 porte, la mia 3p è meno abitabile della punto e della 147

il posto per le gambe dei passeggeri è nullo.

La stilo abitabile?????

forse la 5 porte, la mia 3p è meno abitabile della punto e della 147

il posto per le gambe dei passeggeri è nullo.

per ciò che concerne l'abitabilità delle vostre auto,siete pregati di farlo altrove.

Qui siete terribilmente ot.

su questo possiamo essere d'accordo, almeno sopra a Mito certo ha una notevole importanza non abbandonare quel pubblico e chi cerca qualcosa in piu.

Appunto... con 149 voglio che mi stupiscano!!!

Altrimenti mi tocca comprare una Deltina tre porte. Perche la fanno vero???

OT :b35

Manco se domani uscisse una 944 con TP Transaxle, con pianale e soluzioni meccaniche derivate da quelle della Quattroporte, quadrilatero, multilink serio, gamma di V4/V6/V8 made in Maranello, evoluzione della linea di 75, peso intorno ai 1500Kg a 15K€ li fai contenti.

Per cui meglio continuare con l'autobianchizzazione di Alfa, tirando a campare con la 940 stiracchiata e domani comprare le Serie 3 da personalizzare.

Manco se domani uscisse una 944 con TP Transaxle, con pianale e soluzioni meccaniche derivate da quelle della Quattroporte, quadrilatero, multilink serio, gamma di V4/V6/V8 made in Maranello, evoluzione della linea di 75, peso intorno ai 1500Kg a 15K€ li fai contenti.

Per cui meglio continuare con l'autobianchizzazione di Alfa, tirando a campare con la 940 stiracchiata e domani comprare le Serie 3 da personalizzare.

Io la 940 la comprerei con TA/TI, pianale Bravo, Multilink serio, benzina turbo o grosso aspirato ALFA ROMEO, linea che non abbia niente a che vedere con Mito e 75 , peso e dimensioni non superiori di troppo a 147, prezzo tra i 30 e i 35k.

A parte i motori alfa che non esistono più, ci va abbastanza vicino. Il peso non sarà molto più basso rispetto a bravo. La linea imho dovrebbe piacere

Altezza? Che motori sono previsti come top di gamma? Le dimensioni sono come Bravo o piu grande?

Modificato 4 Settembre 200817 anni fa da Cosimo