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Avvistamenti vari di auto storiche o quasi-storiche


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Anche io tempo fa avevo sollevato la questione ;) Questi sono i suoi cerchi originali, ma secondo me li hanno messi anche sulla Ritmo!

"Ci sono persone che amano circondarsi di cose il cui valore concreto si esprime anche nel valore formale. Molto probabilmente una Lancia fa parte del loro mondo."

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"Il successo non si improvvisa, ma al contrario è sempre frutto di fantasia, applicazione, dedizione e tenacia." (Vittorio Ghidella)

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Grazie Mazi per la foto della vs. 127. In effetti quella tinta,come peraltro tutti i bordeaux-amaranti di Fiat si opacizzavano presto;un vero peccato specie per me che trovo quelle tonalità tra le più belle di tutta la tavolozza colori.

Ma quel fanalino della 15Cv a me sa tanto di Maggiolino,o no? :pen:

Se un pianto ci fa' nascere, un senso a tutto il male forse c'è !

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Mio padre mi dice sempre che quel rosso della 127 è stato sempre la sua croce e delizia fin dal primo momento.

Infatti lo scelse (e lo dovemmo aspettare un bel po') proprio perchè era tra le tinte più belle ed eleganti disponibili, ma ben presto si rivelò molto delicato ai graffi (basta passarci un dito con la carrozzeria leggermente impolverata e si riga in superficie), mantiene poco lo sporco (bastano due gocce di pioggia e c'hai la macchina sporchissima), tende purtroppo ad opacizzarsi (problema comunissimo ai colori FIAT del tempo, anche se non solo FIAT a dire il vero). L'altro problema è la plastica dei paraurti che scolorisce e si deforma con grande facilità. Nel corso dei 32 anni di vita di questa 127 li abbiamo cambiati più volte ma dopo un po' di anni diventano quasi bianchi, come si vede in foto.

Sui fanalini posteriori della 15CV è proprio come dici tu: sono quelli del Maggiolino. Non vorrei sbagliare, ma forse pure le frecce cromate sui parafanghi anteriori sono di provenienza Volkswagen.

Probabilmente si è reso necessario aggiungere questi gruppi ottici in secondo momento per rendere il veicolo idoneo alla circolazione.

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Sto sistemando le foto del viaggio di nozze e vi posto due immagini scattate a Little Italy a San Francisco:

Officina specializzata in Alfa Romeo

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E una Beta 2000 Zagato cabriolet

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 Clio trefaseb dinamica e Scenic edizione uno entrambe alimentate a miscela di idrocarburi contenenti da 13 a 18 atomi di C.

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Alcune bellezze particolari... se non sono 20enni sono almeno 15enni o comunque un po' "particolari"

Qui di storico ci sono le due vespe, bellissime!

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Una purosangue mmmmerrigana

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qui mancano solo le NB e le NB FL, che in effetti in rosso non si vedono tanto... le NA sono vecchiette... :)

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Per queste due immagini in movimento non cazziatemi: autostrada sgombra e dritta velocità bassa e ho usato la sinistra. Un po' come quando mi soffio il naso, però il mezzo meritava

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Mazda MX-5 20th anniversary "barbone edition" - Tutto quello che scrivo è IMHO

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...una delle star di ruoteclassiche di questo mese, sono talmente "strano da aver fatto varie foto a questa giappo-napoletana senza considerare una rossa della "sottomarca" di Maranello parcheggiata nella vicina vetrina

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Gli "strani" si trovano spesso ad essere in compagnia.

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Tutte di 'sto verdino le hanno fatte...... :mrgreen:

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Ed una devono averla fatta pure rossa perchè la comprò usata nel '93 il padre di due mei amici.

Forse ora mi riempirete di buuuu....ma quell'ARNA 3 porte, verde metallizzato, con cerchi in lega, targata Trieste e tenuta in ottime condizioni, non è niente male. Quasi quasi mi piace...:lol:

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Roba di ieri, nella stessa piazza ;)

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le due Y recenti le ho messe perchè completavano la serie :D Qui invece, vedete che ultimamente ho fortuna con le 1500:

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"Ci sono persone che amano circondarsi di cose il cui valore concreto si esprime anche nel valore formale. Molto probabilmente una Lancia fa parte del loro mondo."

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"Il successo non si improvvisa, ma al contrario è sempre frutto di fantasia, applicazione, dedizione e tenacia." (Vittorio Ghidella)

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Ed una devono averla fatta pure rossa perchè la comprò usata nel '93 il padre di due mei amici.

Forse ora mi riempirete di buuuu....ma quell'ARNA 3 porte, verde metallizzato, con cerchi in lega, targata Trieste e tenuta in ottime condizioni, non è niente male. Quasi quasi mi piace...:lol:

Sembra una fesseria, ma quattro ruote in lega belle pulite e due paraurti lucidi fanno la differenza fra un rottame e una macchina da amatore. :razz:

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