Se quella rossa, dietro alla Vanden Plas, è una 131 Abarth Rally io chiudo bottega.

Nein:mrgreen:

Si tratta di una 1600 prima serie...... pasticciata

Ci sono certe rarità in Grecia!! Prima o poi ci devo venire in vacanza.

Nein:mrgreen:

Si tratta di una 1600 prima serie...... pasticciata

Vabbè senti io mi arrendo

Dichiaro ufficialmente riservata a Tipo116 questa discussione, per comprovata superiorità tattica

Dichiaro ufficialmente riservata a Tipo116 questa discussione, per comprovata superiorità tattica

O per nostra manifesta inferiorità tecnica.

ciao abarth:mrgreen:

tipo116 elettriche......... a la greca

due anni fa (those were the days....)

Tipo 116,guarda che ha ragione Abarth 03 : tutte quelle Wolseley non le trovi in Tutte le Isole britanniche,non solo nel Galles! Io qui non ne ho mai viste,mi ricordo solo un'Austin Cambridge A55 che poi nemmeno era targa Italiana perchè era di un diplomatico Spagnolo che abitava vicino casa mia.

Comunque eccovi qualche avvistamento odierno....anzi questo non è nemmeno un avvistamento,ma solo un dettaglio in quanto non potevo muovermi dalla mia postazione;Vi basta lo stesso?

https://scontent-a-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-frc1/994959_10201024956808453_951151533_n.jpg

Un Maggiolino in jeans!

https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/1450917_10201024957048459_279859873_n.jpg

...era una serie speciale,a quanto ricordi proposta solo in questo arancione e in un altro arancio più chiaro quasi giallo.

https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/1463942_10201024956608448_1384040693_n.jpg

Io qui non ne ho mai viste,mi ricordo solo un'Austin Cambridge A55 che poi nemmeno era targa Italiana perchè era di un diplomatico Spagnolo che abitava vicino casa mia.

Fenomeno abbastanza logico, dal momento che parliamo dell epoca di boom economico in Europa, con caratteristiche principali lo sforzo dello stato di proteggere l' industria nazionale (o meglio il prodotto nazionale) attraverso elevati dazi all'importazione.

L' unica cosa che dimostrano tutte queste foto delle BMC (o delle tantissime peugeot 404) sopravissute in Grecia,in contrasto con l' assenza delle Fiat 1800 è forse il fatto che questi prodotti avevano un imagine piu forte fra la borghesia greca (la potenza ancora forte di made in England) .....o che il loro importatore era piu furbo di quello di Fiat...

In modo analogo,guardando le foto di questo safari atipico che ho fatto questi ultimi anni,mi ha impressionato tanto il numero delle Audi 100 (C1) o delle citroen ID/DS in Grecia in confronto con le quasi inesistente Fiat 132 (non parlo delle Lancia Flavia/ 2000 e Alfa 1750/2000 perche nell epoca erano vetture di elite).....

parlando di audi.....chi la ricorda (infatti era il modello che ha preceduto polo)

Belle le giostre e gli autoscontri!! Più che rara la 50, bello anche il Maggiolino.

----- Io qui non ne ho mai viste,mi ricordo solo un'Austin Cambridge A55 che poi nemmeno era targa Italiana perchè era di un diplomatico Spagnolo che abitava vicino casa mia. .....

Ah ecco Quindi può darsi perfino che fosse di costruzione spagnola, non vorrei sbagliarmi ma mi sembra che in epoca Franchista ci fosse una fabbrica in Spagna che produceva Austin

.....

parlando di audi.....chi la ricorda (infatti era il modello che ha preceduto polo)

...

L'Audi 50! In realtà contemporanea della VW Polo, le due macchine furono presentate a pochi mesi di distanza l'una dall'altra. Esempio di flop clamoroso, il pubblico preferì la più plebea VW Polo e così la 50 durò veramente pochissimo...

Io non ricordo di averne viste personalmente. Di Polo mk1 invece sì, e neanche poche

parlando di audi.....chi la ricorda (infatti era il modello che ha preceduto polo)

Toh, la A1