Torno con qualche foto

In questo caso la quadrotta è inevitabile perché...le targhe erano solo così!

Per questo la ritengo piuttosto rara, è immatricolata in Italia negli anni immediatamente successivi alla produzione

Targheitaliane piazzerebbe la targa nel 1974, proprio l'anno dell'introduzione di quella generazione di Mustang!

Metti la targa sul sito del bollo: Agenzia Entrate - Calcolo del bollo auto in base alla targa del veicolo

Cosi sai il giorno preciso dell'immatricolazione.

Metti la targa sul sito del bollo: Agenzia Entrate - Calcolo del bollo auto in base alla targa del veicolo

Cosi sai il giorno preciso dell'immatricolazione.

Immatricolazione 16/07/1974

2800cc

21 kW (?!)

Immatricolazione 16/07/1974

2800cc

21 kW (?!)

Fiscali...

Se si riferisce ai fiscali dovrebbero essere cavalli, mi sa. Pero dubito che 21 cv fiscali corrispondano a un 2800, direi non più di un 2200.

Fiscali...

No, non sarebbero kW altrimenti...

credo ci sia stato qualche problema di trascrizione all'epoca

In questo caso la quadrotta è inevitabile perché...le targhe erano solo così!

Per questo la ritengo piuttosto rara, è immatricolata in Italia negli anni immediatamente successivi alla produzione

Targheitaliane piazzerebbe la targa nel 1974, proprio l'anno dell'introduzione di quella generazione di Mustang!

Hai ragione, non avevo guardato bene la targa che è ante-'76 e pertanto all'epoca erano solo quadrate

Peraltro questa serie della Mustang era stata introdotta proprio nel '74 per cui i conti tornano perfettamente.

Se si riferisce ai fiscali dovrebbero essere cavalli, mi sa. Pero dubito che 21 cv fiscali corrispondano a un 2800, direi non più di un 2200.

Entrambe le opzioni sono possibili, infatti questa Mustang montava, nella versione base, proprio un quattro cilindri da 2,3 litri (credo fosse quello della Pinto ) e optional un 2,8 litri V6

Ritmo Cabrio versione " Palinuro" , dimenticata per strada nelle isole Eolie.

Eppure era un'auto carina, che pena in questo stato di abbandono...

Un vero peccato. Meriterebbe di essere salvata, quante ce ne saranno oggi ancora vive e vegete?

Hai ragione, non avevo guardato bene la targa che è ante-'76 e pertanto all'epoca erano solo quadrate

Peraltro questa serie della Mustang era stata introdotta proprio nel '74 per cui i conti tornano perfettamente.

Entrambe le opzioni sono possibili, infatti questa Mustang montava, nella versione base, proprio un quattro cilindri da 2,3 litri (credo fosse quello della Pinto ) e optional un 2,8 litri V6

Ahimé, Mustang II era praticamente una Pinto ma 21 kW

Mi quadra molto poco anche la data dell'immatricolazione: questo esemplare é una T-roof, introdotta col penultimo model year - il 1977...