Non sono appassionato di Camper ma questo è veramente curioso.

Mi ricorda una Espace

Bellissimo avvistamento, trattasi di un motorhome della Cobe camper modello Greyhound, presumibilmente di fine anni 80 su meccanica Daily. Sono mezzi che spiazzavano per il loro design, ma curatissimi a livello di allestimento. Al tempo costavano non poco. Sembra anche tenuto abbastanza decentemente.

Ho avuto la fortuna di fare un giro da passeggero su una Jaguar E-Type prima serie.

Mi ha stupito moltissimo, estremamente comoda e civile, al contrario di altre auto contemporanee o più giovani (mi viene in mente la Daytona).

Non esagero dicendo che sarebbe utilizzabile anche ogni giorno se non si avesse paura di rovinarla nel traffico.

ciao a tutti sono un utente nuovo:D, vi mostro alcune foto di avvistamenti che ho scattato nei vari anni a partire da questa : un'alfa romeo giulia gt junior in ottime condizioni

un'a112 seconda serie piuttosto malconcia con impianto a gpl

un'altra giulia gt junior guidata da un'alfista tamarro , che ha fatto manovra per farsi immortalare meglio dalla mia fotocamera

questa tipo DGT non è un avvistamento vero e proprio, in quanto la macchina è di un mio parente ma essendo ben tenuta, nonostante i suoi 250.000km ve la faccio vedere

una clio williams originale, mi perdonerete la foto sfocata ma non è facile immortalarne una in movimento

un'a112 terza serie abarth 70hp da rifare completamente, seguiranno altre foto a breve intanto accontentatevi di queste

Complimenti a te e al tuo parente, questa Tipo mi piace moltissimo, di che anno è? Hai altre foto?

Ottimi avvistamenti anche gli altri.

Non esagero dicendo che sarebbe utilizzabile anche ogni giorno se non si avesse paura di rovinarla nel traffico.

Esageri

Le E-type, specie prima serie, difettavano nel sistema di raffreddamento. In città vanno facilmente in ebollizione

ma la Clio Williams, non era solo Blu?

Esageri

Le E-type, specie prima serie, difettavano nel sistema di raffreddamento. In città vanno facilmente in ebollizione

ma la Clio Williams, non era solo Blu?

Tra l'altro pare non abbia l'adesivo Williams sulla fiancata....probabile sia una 16v con i cerchi della Williams.

Modificato 24 Agosto 201411 anni fa da RiRino

Complimenti a te e al tuo parente, questa Tipo mi piace moltissimo, di che anno è? Hai altre foto?

Ottimi avvistamenti anche gli altri.

Grazie, allora per il momento non ho altre foto ma la prossima volta che lo vedo ne scatterò altre, l'anno non te lo so dire con precisione ma considera che ha attaccato sul lunotto posteriore l'adesivo fiat tipo auto dell'anno 1989, che dovrebbe essere dello stesso anno della macchina e non penso che qualcuno l'abbia aggiunto in seguito.

avete ragione dai dati del bollo la clio è una 16v

Modificato 24 Agosto 201411 anni fa da Abarthista

Esageri

Le E-type, specie prima serie, difettavano nel sistema di raffreddamento. In città vanno facilmente in ebollizione

ma la Clio Williams, non era solo Blu?

Il traffico in effetti è un'eventualità che non sono abituato a considerare molto, non conoscendolo praticamente da queste parti (Pisa è tutt'altro che una città con traffico importante).

In quel caso comunque rischieresti anche tu in prima persona qualche problemino di surriscaldamento

Per il guidatore basta abbandonare la giacca di tweed per un abbigliamento più da terrone alfista protervo

Quello del raffreddamento, è un problema molto comune alle auto di inizio anni 60. Avevano la ventola ancora direttamente collegata all'albero motore. E a bassi giri ciao....

le auto anni '70 diffusero l'elettroventola (modifica che fanno anche sulla e-type. I puristi storcono il naso, io condivido...echeccacchio mica posso fare la testa flambé)

Per quanto riguarda la modifica dell'elettroventola tutte le XK 120/140/150, Austin Healey e Triumph TR varie che ho visto (e assicuro che non sono poche) la montavano. Direi che è una modifica essenziale (oltre che assolutamente reversibile, tanto per dar contro ai "puristi")