visto ma non fotografato a barcellona una Seat 124 rosso corsa con cofani neri e alettone sul baule

era una prima serie non una delle ultime che poi abbiamo visto in italia

Bellissima Crabble! Hai beccato una non troppo comune 1100 Special bicolore in condizioni da amatore (che rima! ) : per fortuna che il proprietario non ha messo le IMHO orrende ruote a fascia bianca.

un ottimo esemplare davvero!

Ciao a tutti

Ecco a voi gli ultimi avvistamenti, con tanto di sorpresa finale

Partiamo con una Peugeot 205 GT in condizioni perfette, parcheggiata accanto alla pronipote. Purtroppo, lo zoom del cellulare ha reso la foto sgranata:

Passiamo ora a questa Volkswagen Golf GTD (MK1) del 1983, avvistata nei pressi di un maso in Alto Adige. Certamente non al massimo della forma, probabilmente viene utilizzata per il lavoro in campagna. I fari anteriori squadrati dovrebbero essere un kit aftermarket Zender o Kamei.

Ecco poi una BMW 520 (E12) del 1978, avvistata sul Garda bresciano. Purtroppo, l'auto è in stato di abbandono.

Ma passiamo ora ai piatti forti, avvistati da mia zia durante un recente viaggio negli Stati Uniti.

Una bella Alfa Romeo Giulia Spider, che appartiene a un signore di origini italiane a cui hanno fatto visita:

Chiudiamo con il botto, direttamente da un'officina di San Francisco ecco una Spider "Coda tronca", una 2000 GT Veloce e una 164

Modificato 11 Maggio 20241 anno fa da Giacomo 96

Bellissimi avvistamenti. Ad occhio e croce direi che anche la Golf sia in abbandono, o comunque ferma da un bel po'.

E' curioso che la 2000 GTV e il Duetto coda tronca siano prive di sidemarkers. Vedo che non hanno neppure i paraurti maggiorati, ma quello ci può stare se gli esemplari sono antecedenti al 1973; le sidemarkers, pero', erano obbligatorie già nella seconda metà degli anni sessanta (sono visibili ad esempio già sulle 850 Spider e sulle prime 128 destinate al nordamerica). Saranno forse esemplari importati dall'europa e omologati come esemplare unico?

Ciao a tutti

Ecco a voi gli ultimi avvistamenti, con tanto di sorpresa finale

Partiamo con una Peugeot 205 GT in condizioni perfette, parcheggiata accanto alla pronipote. Purtroppo, lo zoom del cellulare ha reso la foto sgranata:

Passiamo ora a questa Volkswagen Golf GTD (MK1) del 1983, avvistata nei pressi di un maso in Alto Adige. Certamente non al massimo della forma, probabilmente viene utilizzata per il lavoro in campagna. I fari anteriori squadrati dovrebbero essere un kit aftermarket Zender o Kamei.

Ecco poi una BMW 520 (E12) del 1978, avvistata sul Garda bresciano. Purtroppo, l'auto è in stato di abbandono.

Ma passiamo ora ai piatti forti, avvistati da mia zia durante un recente viaggio negli Stati Uniti.

Una bella Alfa Romeo Giulia Spider, che appartiene a un signore di origini italiane a cui hanno fatto visita:

Chiudiamo con il botto, direttamente da un'officina di San Francisco ecco una Spider "Coda tronca", una 2000 GT Veloce e una 164

205 GT: rarità pazzesca, in più con targhe nere! Da preservare assolutamente.

Golf: vale come per la 205. Da campagna non mi pare visto che mi sembra troppo in ordine (anche se da quelle parti è difficile trovare scassoni da lavoro come se ne vedono spesso dalle mie), ma non mi sembra manco in abbandono: propenderei per un uso da seconda auto molto sporadico.

BMW E12: mi pare di averla già vista, si trova per caso in una struttura alberghiera anch'essa inutilizzata?

Alfa Romeo USA: bellissime! Condivido però i miei dubbi a pari di Abarth03 sui sidemarkers, anche secondo me sono modelli europei arrivati recentemente, del resto anche le loro auto arrivano in buoni numeri qui da noi, sia d'epoca che moderne.

BMW E12: mi pare di averla già vista, si trova per caso in una struttura alberghiera anch'essa inutilizzata?

La E12 l'ho vista a Limone sul Garda, in effetti era nel piazzale di un albergo abbandonato, proprio sul lago.

una più rara dell'altra!