Citroen BX GTI  1.6 dell'89.

 

 

Fiat 850 Special del '71.

 

 

Fiat 682 N2 del '61.

 

 

Lancia Delta 1500 dell'80.

 

 

Fiat 128 del '76.

 

 

Queste ultime due si trovano da un demolitore, tra le auto ancora recuperabili.

Due rarità, almeno dalle mie parti:
Citroen Dyane 6, in ottima forma

Lancia Delta II HPE, in condizioni solo discrete

Citroen BX GTI  1.6 dell'89.
 


 
Fiat 850 Special del '71.
 


 
Fiat 682 N2 del '61.
 



 
Lancia Delta 1500 dell'80.
 

 
Fiat 128 del '76.
 

 
Queste ultime due si trovano da un demolitore, tra le auto ancora recuperabili.

Bellissima la BX, anche se con il più "tranquillo" 1.6.
Notevole anche la Delta: piuttosto raro il colore Rosso Monza.

1 ora fa, MarcoGT dice:

Lancia Delta II HPE, in condizioni solo discrete

 

2 ore fa, sylar91 dice:

Citroen BX GTI  1.6 dell'89.

 

 

ma la GTI non era solo 1.9?

 

2 ore fa, sylar91 dice:

 

Lancia Delta 1500 dell'80.

 

 

 

 

colore assai raro! per il resto ha cerchi non suoi e mi pare sedili della serie successiva

 

  colore assai raro! per il resto ha cerchi non suoi e mi pare sedili della serie successiva

 

 

Che io sappia, per il mercato italiano (greco e israeliano se non erro) Citroen propose una versione meno costosa della 1.9 GTI: la differenza principale era proprio il motore 1.6, in luogo di quello più potente mentre l'allestimento estetico era identico.

Si voleva avere una alternativa più abbordabile per i mercati dove la cilindrata 1.9 (cui si affiancava) risultava un po' eccessiva, per ragioni fiscali: il successo fu notevole.

 

Quando credo di aver avvistato ormai tutte le "75" possibili e immaginabili che ho visto in strada...tàcchete ! ..ecco che ne scappa fuori una nuova, spero proprio non gli abbiano fottuto i copricerchi, non so adesso dove potrebbe andarli a pescare !

 

Bellissima la BX...auto che negli anni 80 mi piaceva tantissimo
Notevoli anche il mitico 682 e la 128 (di cui preferivo la versione originale con mascherina a nido d' ape)

☏ ASUS_Z00ED ☏

in effetti è molto difficile incontrare delta rosse che non siano versioni sportive! per il resto belli anche gli avvistamenti alle varie manifestazioni nelle pagine precedenti in particolar modo le italiane!

Due coupé dalla linea iconica. Entrambe del 1993. Entrambe nella loro versione più sportiva. Entrambe avvistate in officina.

 

Volvo 480 Turbo:

 

Honda CR-X 1.6 VTEC (EE8):

 

Modificato 11 Maggio 20241 anno fa da Giacomo 96

pazzesco che la crx ha un motore aspirato e di cilindrata minore eppure ha più potenza della volvo!