Roy, questa qualità di risoluzione delle foto?

Per la Franken126, direi che della suddetta abbia anche la finestratura con la nervatura che la circonda, poi però...

Lei lì non la sopportavo ai suoi tempi...e nemmeno adesso!

Ma Roy non ti piace DOVE è parcheggiata (spazio motorini) o non ti piace la Visa?...io l'ho sempre trovata carinissima...soprattutto la Leader :b1

el Nino

Mi sto ingrippando. Caro alfadock, ci dici da che sito hai preso la foto?

In merito al frankenventisei:mrgreen:,potrebbe trattarsi di una modifica di una 126 di serie in qualcosa di piu' spinto tipo....home made;)

D'altro canto,finestratura laterale,sagoma del lamierato frontale al disotto del "gradino" del muso,feritoie laterali in prossimità del motore...mostrano la discendenza....forse trattasi di un qualcosa abortito prima della fine dell'opera...

...io l'ho sempre trovata carinissima...soprattutto la Leader

Modificato 24 Novembre 201113 anni fa da Mazinga76

Roy, questa qualità di risoluzione delle foto?

Oddio un uomo senza testa!!!!!

Io lo dico da sempre: sento molti pareri negativi, quasi irridenti sull'estetica della Visa. Ma che c'avrà di così brutto 'sta macchina? Anzi, quando uscì nel '78, a mio parere apparve con uno stile tutt'altro che banale e con soluzioni originali come da tradizione Citroen.

......

...cos 'i 'ppazz...!!! (ho pronunciato bene?)

Assolutamente sì, e come quasi tutte le utilitarie Francesi di quel periodo, aveva riscosso un certo successo anche da noi. Alla fine non credo che avesse patito più di tanto la mancanza di una versione tre porte, certamente non in Francia dove al contrario, fin dagli anni sessanta il pubblico si era dimostrato pronto e ricettivo nei confronti delle utilitarie a quattro porte (vedi Simca 1000, R4, Citroen 2cv...). La Visa Leader della foto poi, la ricordo abbastanza bene in quanto si trattava di un allestimento speciale presentato mi pare nell'86 o giù di lì e previsto, peraltro, anche sulla più grande BX. La GTi alla quale accennavo sopra invece da noi è stata abbastanza una mosca rara, sicuramente oscurata dalla più popolare cugina Peugeot 205 GTI