Sembra che stia messa anche abbastanza bene quella Ritmo. Anche la 124 Special T, che piacevole visione...cos'è un 1400 o un 1600?

Molto bella la Ritmo, che anche secondo me pare in buone condizioni. Bella pure la 124, a voler esser pignoli potrei dire che il logo sulla calandra non è il suo, quello tondo all'epoca veniva usato solo sulle coupè. Questa versione, se 1600 dovrebbe avere il logo romboidale altrimenti quello stretto e alto in uso sulle 500F e sulle prime 127 e 128

E' un 1400, con targa che la colloca nella provincia Nickettosa tra il 1971 ed il 1972.

MIIIIIIIII...una 60 CL con ancora lo specchio romboidale, il deflettore anteriore e tutti e 4 i cerchi...sbavo dosi massicce di saliva...peccato solo per la scoloritura del paraurti anteriore...comunque Paolì i paraurti grezzi a che servono se non ad uscire da situaizoni del genere?? Io lo facevo al Poli Milano con il Pandino...una spinta avanti, una indietro e sei fuori dal parcheggio senza rovinare la carrozzeria...

Smettetela di mettere foto della Ritmo.

Poi mi viene duro.

:disp:

el Nino

...comunque Paolì i paraurti grezzi a che servono se non ad uscire da situaizoni del genere?? Io lo facevo al Poli Milano con il Pandino...una spinta avanti, una indietro e sei fuori dal parcheggio senza rovinare la carrozzeria...

Ebbravo il nostro architetto, magari però rovini quella degli altri. Fossi uno dei proprietari delle auto che ti stanno davanti e dietro, e ti cogliessi sul fatto, te le assesterei io un paio di spinte...nel deretano con un paio di calcioni.

Ebbravo il nostro architetto, magari però rovini quella degli altri. Fossi uno dei proprietari delle auto che ti stanno davanti e dietro, e ti cogliessi sul fatto, te le assesterei io un paio di spinte...nel deretano con un paio di calcioni.

Cachi loro se si attaccano all'auto bloccandone il parcheggio. Un giorno l'ho fatto pur io, una Focus mi aveva chiuso nel parcheggio (ed era pure sulle zebrature, quindi il nervoso era doppio), ho messo la prima e l'ho spinta via lasciandole un bel ricordino sul paraurti.

Ah,mi dispiace ma se ti incastrano tutto è permesso! Tantissimi anni fà con la mia 3Cilindri m'incastrarono proprio come quella Rimmu fotografata da Paolino,cioè avevo si e no 2cm. avanti e due dietro,ebbene per "scastrarmi" mi son messo a spingere le due vetture (belle grosse tra l'altro) sia avanti che dietro finchè lo spazio mi ha concesso di andareme!

Quella piccoletta era corazzata da bei paraurti plasticosi e da paracolpi laterali...una vera scheggia da città...e nè Lei nè le "colpevoli" riportarono danni,certo,se mentre facevo questa balorda manovra fosse arrivato uno dei proprietari,magari della stazza di Schwarzenegger:bast: non sarei stato qui a raccontarvela...

Ah,mi dispiace ma se ti incastrano tutto è permesso! Tantissimi anni fà con la mia 3Cilindri m'incastrarono proprio come quella Rimmu fotografata da Paolino,cioè avevo si e no 2cm. avanti e due dietro,ebbene per "scastrarmi" mi son messo a spingere le due vetture (belle grosse tra l'altro) sia avanti che dietro finchè lo spazio mi ha concesso di andareme!

Oggi, se ti capitasse con la Ypsilon, lo rifaresti?

Oggi, se ti capitasse con la Ypsilon, lo rifaresti?

SCROC! (paraurti dietro), SCROCCCCCC! (paraurti davanti)

SCROC! (paraurti dietro), SCROCCCCCC! (paraurti davanti)

Ed il laghetto di liquido rosso o blu che scende dal musetto...