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  • Se la memoria non mi prende per i fondelli, giusto per arricchire le memorie, i cerchi in lega di BX mi pare invece fossero di tipo lucidato, con disegno pieno e fori rettangolari sulla circonferenza.

  • Caro jameson, visto che sono stato tirato "per la giacchetta" in questa discussione dagli amici @v13 e @Mazinga76, riporto il racconto che di recente ho inviato ad un altro amico Autoparerista che mi

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Inviato

Bellissimi avvistamenti!!

Finalmente una bella Marbella!!

Mi preoccupa molto il fatto che pure al Sud le Uno I serie scarseggino...

Troppo belle le due Sierre!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Per tutti gli appassionati e i possessori della Lancia Dedra (ma anche di auto storiche)adesso esiste il "Lancia Dedra Forum Italia" : http://lanciadedraforum.forumfree.it/

Inviato

Due Cosworth!!!! :shock: Tantarobbbbba!

"... guarda la libidine sarebbe per il si, ma il pilota dopo il gran premio ha bisogno il suo descanso... e poi è scattata la regola numero due: perlustrazione del pueblo e ricerca de los amigos... ah Ivana, mi raccomando il panta nell'armadio, il pantalone bello diritto. E un po' d'ordine in stanza... see you later!" (Il Dogui, Vacanze di Natale)

Inviato

Fiat 127 Special II serie:

aboRZ24p.jpg

Questa 127 ha 60.000 km e solo alcuni minuscoli punti di ruggine, appartiene ad un demolitore che l'ha salvata dalla pressa e che adesso se la cura, per fortuna che ce ne sono ancore di persone così!!

Per tutti gli appassionati e i possessori della Lancia Dedra (ma anche di auto storiche)adesso esiste il "Lancia Dedra Forum Italia" : http://lanciadedraforum.forumfree.it/

Inviato
Oh come condivido.

Una delle "gnuranti" che mi mancano di più. Per me stava benissimo agghindata così. Chebbello che era veder passare 'ste berlinozze tuningate-dalla-Casa senza star troppo a pensare a cosa diranno i vicini :D.

Musone incacchiato, bassa, cerchiazzi (per l'epoca :D) tubone sotto il sedere e massì l'alettonazzo stile Kitt. Era un guardarsi in faccia senza stare a girare in giro alla questione.

"Senti bello, io son quella sportiva, se danneggio i tuoi sogni d'eleganza sono fatti tuoi". Verace.

Lo stile si è evoluto? Più maturo? Mah.... vedo in giro utilitarie con frontali che vent'anni fa stavano sui concept per il deserto, incrocio quotidianamente file di pallini luminosi messi in ogni modo e disegni vari accecanti che fino a qualche tempo fa se lo facevi tu da solo sulla tua carriola andando al Tuning shop la polizia ti portava via anche la baita, robe alte da terra con gli scudi paracoppa di plastica che se vedono una poltiglia per strada si cagano sotto... a me sembran più truzze di prima. Per cui, quando sento qualcuno che guardando auto come questa dice "eh ma che tamarrate che facevano" mi scappa un po' da ridere.

Grande Sierrone. :)

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Inviato
Oh yeah. Con la trazione integrale risolveva tra l'altro i patemi d'animo dovuti alla TP delle versioni normali, il cui comportamento magari era meno drammatico di quello delle Taunus ma pur sempre "delicato".

Il che mi fa pensare quale "manico" fosse necessario per le RS prima serie, tipo la versione a tiratura limitata RS500 :shock:

"... guarda la libidine sarebbe per il si, ma il pilota dopo il gran premio ha bisogno il suo descanso... e poi è scattata la regola numero due: perlustrazione del pueblo e ricerca de los amigos... ah Ivana, mi raccomando il panta nell'armadio, il pantalone bello diritto. E un po' d'ordine in stanza... see you later!" (Il Dogui, Vacanze di Natale)

Inviato
.....

Bisognava tenere ben d'occhio come si sviluppava la strada che si parava davanti a te... anche perchè dentro non c'era niente da vedere (una delle plance PIU'BBRUTTE di sempre imho :D). Però i Recaro vellutosi erano una gioia per gli occhi.

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Inviato

Piccolo O.T.

Vorrei sapere se già esiste una discussione dedicata agli avvistamenti di auto abbandonate & rottamate, nel caso non esistesse andrebbe bene se l'aprissi io?

Per tutti gli appassionati e i possessori della Lancia Dedra (ma anche di auto storiche)adesso esiste il "Lancia Dedra Forum Italia" : http://lanciadedraforum.forumfree.it/

Inviato
Oh yeah. Con la trazione integrale risolveva tra l'altro i patemi d'animo dovuti alla TP delle versioni normali, il cui comportamento magari era meno drammatico di quello delle Taunus ma pur sempre "delicato".

Il che mi fa pensare quale "manico" fosse necessario per le RS prima serie, tipo la versione a tiratura limitata RS500 :shock:

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