Esiste un libro, o un sito che riassume la storia di Giannini?

(Dovrei postare la medesima domanda nel post dedicato alle preparazioni anni '60/'70)

Giannini - Wikipedia

Giannini Automobili S.p.A. - Web Site

Questi li conoscevo. Siccome mi sta venendo un'idea malsana cercavo qualcosa più in dettaglio

Che putiferio che ha scatenato sta Mini Dopo MI ci sta la lettera G, quindi no, non è pre-1965

Questi li conoscevo. Siccome mi sta venendo un'idea malsana cercavo qualcosa più in dettaglio

Quanto malsana?

Ci giro al largo perché sto limando ancora i dettagli. Diciamo solo che dopo Diablo e Murcy ho voglia di continuare.

Ad intenditor poche parole

...

Oggi comunque anche le versioni meno potenti, in primis i 2.4 S, sono molto ricercati e hanno subito delle impennate nelle quotazioni a tratti illogiche, anche perché molti sono stati trasformati in replica RS o SC, quindi trovarne uno buono e originale è sempre più difficile.

Ho presente Per molti anni era diventata quasi una moda, quella di upgradare le 911 2.2 e 2.4 all'estetica delle SC (addirittura ho visto casi di esemplari aggiornati con l'estetica della 964). Usanza decisamente antipatica IMHO perchè fa perdere originalità alla vettura, al di là di quelle che possono essere le mie considerazioni personali su aggiornamenti estetici da vorrei-ma-non-posso

Disviamo anche di dubbio gusto. Ho visto anche qualche 996 aggiornata a 997. Non so però quanto sia ufficiale una simile operazione

Non lo so. Ma d'altra parte neanche le precedenti erano ufficiali. L'unica trasformazione ufficiale Porsche di cui sono a conoscenza è questa:

Il fatto è che tra 911 e 964 così come tra 996 e 997 le differenze a livello di scocca sono minime e le trasformazioni relativamente "facili".

Certo che chi intervenne su una Carrera 3.2 aggiornandola a 964 oggi ne paga le conseguenze con quotazioni decisamente al di sotto degli esemplari originali.

Ben gli sta