Buonasera a tutti.

Sono nuovo e vado subito al dunque (Mi scuso se non sono passato sulle presentazioni).

Sono indeciso di prendere una nuova macchina da citta-campagna che possa servire per tutto .

Fino a stamane ero puntato sulla peugeut 207 ( con 13800 porto il diesel 1.4 70cv circa e con 15000€ il 90 1.6) pooi ho pesato di andare alla Fiat perche mi son detto "ormai li ho girati tutti vado anche nel marchio piu caro" ed ho trovato lo super sconto di 5200€.

Il discorso è che parliamo di punto Evo diesel (CI camminero poco ma sono un amante dei diesel) 1.3 Dynamic con Style pack 2 , vernice metallizzata e il Blue me pack.

Prima di tutto vorrei un parere da parte vostra se ,da possessori PEvo, il cambio Peugeut-PEvo è stato giusto.

In secondo luogo ho letto le pagine precedenti delle differenze tra il 75 e i 95 cv e quindi voglio solo chiedere alcune piccole cose:

1) posso ,come mi pare qualcuno ha accennato , modificare i CV tramite centralina nel caso mi trovo male coi 75cv? (Se posso risparmiare i 1100€ sarei contento perche gia sono al limite del budget coi 13.800€)

2) i 75 cv ,perche non capisco bene, vanno bene per sorpassi e salite un po ripide senza che mi lasci a piedi (Vado in zone leggermente montuose ed anche il mio paese ha molte salite toste)?

Io ho il 75cv....mi trovo molto bene...consuma nulla! Davvero, è divertente come motore e ha un suono simil benzina che mi piace tanto! Non è il classico suono diesel. Il motore Multijet II ha aumentato il numero di spruzzi ad iniettore...credimi quei 75cv li senti tutti pure perché la scocca della punto è molto leggera, io ho visto smontata una grande punto...ed è così!

La puoi modificare la centralina ma fallo solo dopo la scadenza della garanzia! Per le salite, tranquillo non torna indietro!

Se vuoi qualche altro chiarimento non esitare a scrivere!

Buonasera a tutti.

S

2) i 75 cv ,perche non capisco bene, vanno bene per sorpassi e salite un po ripide senza che mi lasci a piedi (Vado in zone leggermente montuose ed anche il mio paese ha molte salite toste)?

Dando per scontato che tu ti riferisca a strade e non a percorsi fuoristrada, davvero credi che ci siano salite che non si possano affrontare con un'automobile moderna?

Dando per scontato che tu ti riferisca a strade e non a percorsi fuoristrada, davvero credi che ci siano salite che non si possano affrontare con un'automobile moderna?

Parlo proprio di strade e principalmente strade di paese (Nel mio caso per arrivare in certi posti o chiese devi fare delle stradine talmente ripide da far spegnere auto come C3 e impraticabili dagli scooter).

Poi vado spesso in un paesino tra le montagne pieno di curve tutte in salita simile alloe curve e pendenze a Reggio Calabria.

La puoi modificare la centralina ma fallo solo dopo la scadenza della garanzia! Per le salite, tranquillo non torna indietro!

Se vuoi qualche altro chiarimento non esitare a scrivere!

PArli della garanzia di 2 anni ?

E solitamete quanto costa una "modifica" alla centralina?

Penso che se questa C3 si spegne o ha problemi...o non saprei dirti...è passata l'epoca delle 127 che andavano in ebbollizione! Tranquillo stai comprando un auto che è cresciuta molto. I motori FIAT a mio parere sono sempre i migliori e non lo dico perchè ne posseggo uno...Per il salto di qualità posso dirti che, mio padre aveva una 500 (quella squadrata) e la Brava anno '97 e ora abbiamo io la mia Punto Evo e lui una Croma...tutte e due le senti molto affidabili e il salto di qualità è stato incredibile! Le strade che intendi come appunto dicevano, se non sono OFF-ROAD proprio...(in quel caso ti consiglio o un suv o un fuoristrada XD) non ti lascerà mai a piedi tranquillo, proprio la scorsa settimana ho fatto una salita ripida, l'ho fatta in seconda ma avrei potuto mettere anche la terza.

Si parlo della garanzia di 2 anni FIAT, una rimappatura può andare dalle 200 alle 500 euro, se vuoi un sito che trovo fornitissimo te lo linko così dai uno sguardo...ma comunque variano in quell'intervallo!

Estratto dal regolamento:

Art. 1 - Discussioni

Sono vietate discussioni:

1.1 recanti offese a personaggi pubblici;

1.2 di protesta per l'operato dello Staff;

1.3 a carattere diffamatorio, di odio, minatorio, o terroristico;

1.4 a carattere pornografico, pedopornografico, osceno, o violento;

1.5 a carattere politico e/o religioso;

1.6 a carattere commerciale/pubblicitario;

1.7 del tipo "annuncio di compravendita" (Autopareri attualmente non ha sezioni destinate a Mercatino);

1.8 che violino la legislazione italiana;

1.9 con riferimenti a comportamenti di guida pericolosi e/o a infrazioni del codice della strada, in particolar modo al superamento dei limiti di velocità - (Sono quindi vietati messaggi/discussioni riguardanti la velocità massima raggiunta ed in generale comportamenti pericolosi).

1.10 con riferimenti a

modifiche ed elaborazioni illegali

(distanziali,

kit xenon aftermarket

, centraline aggiuntive, mappature, ecc.). Autopareri deplora e sconsiglia qualsiasi intervento estetico o meccanico che violi le norme del Codice della Strada e la legislazione vigente.

Non era mia intenzione quella di andare contro il regolamento in quanto, il consiglio che ho dato, è perfettamente legare e conforme alle regole, specifico che, il sito che avevo intenzione di dare svolge tutta l' "elaborazione" in modo conforme alle regole e agli standard richiesti nel caso di modifica all'auto...provvede a rendere legale il tutto...per evitare fraintendimenti, eviterò di discuterne comunque!

Io comunque penso che l'elaborazione non sia necessaria, tutti i modelli auto in particolare la Punto Evo hanno una gamma motori molto ricca per soddisfare tutte le esigenze:

Benzina: 1.2 65 cv, 1.4 77 cv, 1.4 105 cv, 1.4 135 cv, 1.4 165 cv, 1.4 180 cv

Diesel: 1.3 75 cv, 1.3 95 cv, 1.6 120 cv.

Io comunque penso che l'elaborazione non sia necessaria, tutti i modelli auto in particolare la Punto Evo hanno una gamma motori molto ricca per soddisfare tutte le esigenze:

Benzina: 1.2 65 cv, 1.4 77 cv, 1.4 105 cv, 1.4 135 cv, 1.4 165 cv, 1.4 180 cv

Diesel: 1.3 75 cv, 1.3 95 cv, 1.6 120 cv.

Lui ha sotto mano un 1.3 MJet 75cv e si preoccupava della potenza...

il 75cv multijet II l'ho provato sulla punto evo, non vale la pena prendere il 95, spinge già forte