Onore a Mazda.

Tra l'altro quando le altre jap rallentano brutalmente ( Honda ha l'A-vtec nel cassetto da chissà quando, Toyota non presenta niente di nuovo da mò, Nissan si renaultizza ... )

Andrà "on sale" in Giappone nel 2011 noi aspetteremo un pò credo.

quale parte di "clienti jap beta-tester" non è chiara?

comuque parlando di ripensamenti dell'ultima ora e cambiamenti (aziende vicine a noi ) ma sa che anche qui hanno cambiato idea..volevano lanciare lo SKY-G (sempre schedulato come primo motore da immettere sul mercato) su un veicolo nuovo al 100%.

Tra l'altro quando le altre jap rallentano brutalmente ( Honda ha l'A-vtec nel cassetto da chissà quando, Toyota non presenta niente di nuovo da mò, Nissan si renaultizza ... )

risposta a Stev66.

IBRIDO.

ormai gli investimenti sono da quelle parti. Mazda deve fare di necessità virtù e si è rimboccata le maniche sulle cose convenzionali.

risposta a Stev66.

IBRIDO.

ormai gli investimenti sono da quelle parti. Mazda deve fare di necessità virtù e si è rimboccata le maniche sulle cose convenzionali.

Vero.

Però un buon ibrido non prescinde da un buon benza, e soprattutto la casa con la H sta rallentando in questo campo in cui non era seconda a nessuno.

Mazda fatto il benza l'ibrido lo può comprare, volendo ( per es. da Ford )

Mazda fatto il benza l'ibrido lo può comprare, volendo ( per es. da Ford )

è giàd'accordo con Toyota per il 2013 (compra batterie e parte elettrica di prius)

con Ford Mazda non farà più nulla IMHO , notizia di questi giorni che Ford vuole ulteriormente disinvestire in azioni Mazda.

Con questo Skyactiv si confermano sempre più come il "reale" riferimento per chi vuole fare delle ottime utilitarie.

è giàd'accordo con Toyota per il 2013 (compra batterie e parte elettrica di prius)

con Ford Mazda non farà più nulla IMHO , notizia di questi giorni che Ford vuole ulteriormente disinvestire in azioni Mazda.

Appunto.

avrà il meglio dell'elettrico ed il meglio del benza.

Honda a questo punto dovrà darsi una mossa.

Con questo Skyactiv si confermano sempre più come il "reale" riferimento per chi vuole fare delle ottime utilitarie.

vallo a dire agli emuli di Justin Timberlake

ma quindi non è che nel 2011 esce già una nuova Mazda 2, vero??

comunque la strategia non è male. sui motori termici lavorano per sè, e per l'ibrido, si affidano a Toyota, di cui si può dir tutto, eccetto che lavorino in male in quel settore.

la strategia di Honda è al contrario di puntare tutto sull'ibrido, ma anche perché a differenza di Mazda è una casa che, diesel Isuzu a parte per un periodo, non hanno mai avuto grandi legami con altre case. in un certo senso, è forse l'unico produttore "autarchico" presente sul mercato. se lo può permettere con grandi sacrifici, e che dire, gli auguro sinceramente che il cammino iniziato li porti a vedere premiato il loro sforzo e il loro "guardare avanti" sempre e comunque.

ma quindi non è che nel 2011 esce già una nuova Mazda 2, vero??

impossibile.. tra l'altro ad oggi la mazda2 restyling in giappone non è in vendita