quoto, alla fine del discorso il succo è sostanzialmente questo, cioè che in Ue ancora non abbiamo la mentalità da vero "continente" che si contrappone con gli "altri continenti": siamo ancora a farci le battagliette di quartiere quando "la guerra" si svolge a ben altri livelli. Sotto questo aspetto un plauso ancora maggiore a Marchionne e alla Fiat che in questo particolare momento sono riusciti a passare sopra a questa mentalità ristretta e pensare da colosso vero non europeo, oltreche a capire "al volo" che certe occasioni (chrysler) andavano prese immediatamente senza indugi e anche rischiando tutto mentre altre occasioni (opel) una volta capito l'andazzo non valeva la pena perdere altro tempo...

(ps sta cosa di plauso alla FIat x non avere perso tempo l'ha detta anche il corrispondente dalla germania che parlava al Tg della questione Opel, evidentemente riportando un pensiero che circola in germania.. dopo l'inciulata da parte di Gm..)

8 miliardi di liquidita e 5 di debiti , o nel 2010 azzera il debito come si diceva nel 2006 o qualcuno è già nel mirino e ancora non se ne è accorto

GM: Ceo, fiducia che piano Opel possa essere finanziato

DETROIT (Dow Jones)--Il Ceo di General Motors Fritz Henderson ha

dichiarato che intende creare un nuovo management team per Opel che sara'

pronto "in giorni o settimane".

Henderson ha riferito ai giornalisti di essere fiducioso sul

finanziamento di Gm del piano di ristrutturazione di Opel da 3 mld usd,

dopo aver ribaltato la decisione di non vendere la quota di maggioranza in

Opel.

Mentre Gm cerca aiuto dai governi europei per Opel, Henderson dichiara

che le opzioni di finanziamento includono una riduzione delle royalties

che la divisione europea paga alla societa' madre. Ha aggiunto che il

Consiglio ha deliberato di ritirare il piano di vendita a Magna dopo una

discussione "profondamente accesa".

MF-DJ NEWS 05/11/2009 15:33

A volte , tiguardando tutta la vicenda, ho l'impressione di un gioco delle parti.

Che GM non abbia mai avuto intenzione di vendere Opel, ma abbia usato la carta per ottenere soldi dal governo tedesco, e che il governo tedesco abbia usato il trucco per dare soldi che altrimenti non avrebbe potuto dare.

A volte , tiguardando tutta la vicenda, ho l'impressione di un gioco delle parti.

Che GM non abbia mai avuto intenzione di vendere Opel, ma abbia usato la carta per ottenere soldi dal governo tedesco, e che il governo tedesco abbia usato il trucco per dare soldi che altrimenti non avrebbe potuto dare.

In realtà si sapeva benissimo, anche se la cosa era solo sussurrata anche dalla stampa, che GM, oltre a continuare a nicchiare sulla scelta dell'acquirente, stava anche lavorando per fare in modo di tenersi o comunque riaccaparrarsi di Opel passata la burrasca. Dietro al famoso fondo di investimento Belga non pochi hanno visto un tentativo di oltre oceano di creare un acquirente fantoccio che poi sarebbe comunque tornato a ridare tutto alla casa madre.

E come non citare il tentativo, forse mai abbandonato, da parte di GM, di includere una opzione vincolante di riacquisto dopo 2 o 3 anni, tramite cui GM, se tutto fosse andato liscio, si sarebbe ripresa in mano Opel, magari risanata, alla facciaccia di Magna o di qualunque acquirente fosse stato scelto.

Opel, Magna vuole chiedere i danni a Gm

La canadese Magna, dopo essere stata sul punto di acquisire, insieme alla banca russa Sberbank, la casa auto tedesca Opel, sta valutando se chiedere i danni a General Motors, che ha rifiutato all'ultimo momento di vendere la controllata. Lo ha detto il copresidente del gruppo canadese di componentistica Siegfried Wolf. «Ci sono delle discussioni e lo chiariremo nelle prossime settimane» ha detto Wolf alla radio austriaca Oel rispondendo alla domanda su una possibile richiesta di danni per gli oneri di 100 milioni di euro, secondo la stampa, generati dalla retromarcia di Gm.

Senza confermare la cifra Wolf ha detto che «si tratta di una grossa somma perchè si trattava di trovare la soluzione a un tema particolarmente complesso». Gm continua a utilizzare parecchi elementi proposti da Magna e il costruttore americano sembra pronto «a costruire sul nostro business plan», ha detto Wolf. «Ma per il momento bisogna vedere» come procederanno le discussioni, ha concluso.

da Opel, Magna vuole chiedere i danni a Gm - Il Sole 24 ORE

C'era da aspettarselo direi, non mi sembrano tanto incarogniti però, il messaggio sembra essere "vediamo un po' di monetizzare il nostro disturbo, poi amici come prima".

Magari si accorderanno per dare un contentino sotto forma di tecnologia anche a Putin, che pare si sia incazzato parecchio per l'essere stato preso per i fondelli.

Modificato 11 Novembre 200915 anni fa da wolfie05

tempo al tempo

OT: potrebbe essere "マツダ"?

lo dico per l'insinuazione abbastanza esplicita di poco tempo fa...

Come diceva Totó: "Troppa grazia, Sant'Antonio!":D

OT: potrebbe essere "マツダ"?

lo dico per l'insinuazione abbastanza esplicita di poco tempo fa...