GM non vende più OPEL

[renyuri71]

Boatos di siti internazionali confermano la voce già circolante da giorni (oggi qualcuno aveva sospettato anche sulla base di movimenti di dirigenti apparsi come interni più che come cessioni di cervelli).

aggiungo da Repubblica (AGI)

Washington, 23:12

AUTO: GENERAL MOTORS CONSERVERA' CONTROLLO OPEL

Dopo mesi di tira e molla il consiglio di amministrazione della Generasl Motors ha deciso di "conservare" il controllo della filiale europea Opel/Vauxhal cancellando ogni piano di vendita. In un comunicato Detroit ha spiegato il cambio di scelta "grazie al miglior clima imprenditoriale degli ultimi mesi e all'importanza di Opel/Vauxhall nella strategia globale di Gm", che pertanto ha deciso "avviare un piano di ristrutturazione coscienzioso".

[nucarote]

MILANO - Il consiglio di amministrazione di General Motors ha deciso di tenere Opel piuttosto che vendere la quota di maggioranza a Magna. Lo comunica la casa automobilistica in una nota.

IL CDA - Dopo mesi di tira e molla il consiglio di amministrazione della General Motors ha deciso di «conservare» il controllo della filiale europea Opel/Vauxhal cancellando ogni piano di vendita. In un comunicato Detroit ha spiegato il cambio di scelta «grazie al miglior clima imprenditoriale degli ultimi mesi e all'importanza di Opel/Vauxhall nella strategia globale di Gm», che pertanto ha deciso «avviare un piano di ristrutturazione coscienzioso».

da corriere.it

Fine della telenovela, ma non per gli operai Opel.

[superkappa125]

Si è conclusa nella maniera più ovvia, vista anche l'importanza di Opel nell'ottica downsizing, o sbaglio?

[fxtech]

era ora ! , per fortuna le cose sono andate cosi

[Lanciaboxer]

certo in ottica "concorrenti" ora Opel rimarra il solito forte concorrente UE, imho piu di quanto non sarebbe stato in mano Magna, e pure Gm rimane un concorrente globale piu temibile per gli altri "grupponi". Vedremo domani come i titoli dei concorrenti in borsa reagiranno, a parte Fiat-Chrysler che vivranno cmq un giorno importante.

[RS6plus]

non è così facile. Opel dovrà fare drastici tagli, e trovare accordi con i sindacati, da sempre contrari al mantenimento in Gm tanto quanto la cessione a fiat.

Accordi che Magna aveva già trovato in UK, Spagna e Germania.

Non è che ristrutturare opel a Gm costi 2 lire

[Coaster]

ma chi l'avrebbe mai detto

[Outlaw]

Quanto sarà contenta Magna, dopo tutto il tempo che ci hanno perso dietro? Chissà se ne soffriranno in borsa.

[<<Scarface>>]

La fine della pagliacciata tedesco-statunitense.

Piccola noticina: ricordo male o nel periodo di inter-regno GM-Magna-Merkel il governo tedesco ha foraggiato??

Metti i soldi in cascina e scappa?

Magari ricordo male...

[Bluemind]

GM, citing improved financial health, decides to keep Opel

Automotive News Europe

November 3, 2009 23:08 CET

UPDATED: 11/4/09 12:47 a.m CET

DETROIT (Reuters) -- General Motors Co. has decided to keep Opel, undoing months of painstaking negotiations to sell the European unit to a Russian-backed group led by Magna International Inc. of Canada.

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GM, which on Tuesday posted its first U.S. sales gain in 21 months, cited an improving business environment and the importance of Opel and its British unit Vauxhall to its global strategy as reasons for the switch.

“GM will soon present its restructuring plan to Germany and other governments and hopes for its favorable consideration,” CEO Fritz Henderson said in a statement. “This was deemed to be the most stable and least costly approach for securing Opel/Vauxhall's long-term future.”

GM confirmed the decision made by its 13-member board after a meeting of directors on Tuesday in Detroit. The automaker said it expected that restructuring Opel on its own would cost about 3 billion euros, or about $4.43 billion.

Under pressure to focus on shoring up sales in its home market after emerging from bankruptcy in July, GM directors had earlier opted to sell a 55 percent stake in the money-losing Opel unit to Magna and its Russian partner Sberbank.

GM's move is a setback for Magna founder and Chairman Frank Stronach, who left his native Austria at age 21 as an impoverished toolmaker and went on to build North America's largest auto-parts supplier.

"We understand that the board concluded that it was in GM's best interests to retain Opel, which plays an important role within GM's global organization," Magna co-CEO Siegfried Wolf said in a statement. "We will continue to support Opel and GM in the challenges ahead and wish to thank everyone who supported the Opel restructuring process for their tireless efforts and dedication over the past several months."

Opel's work force -- which was to be cut by a fifth under the new owners from 50,000 -- was supposed to receive a 10 percent stake in the new company in return for 265 million euros in annual cost concessions. GM would have kept a 35 percent stake in the unit under the now-scrapped deal.