Alfa Romeo - filosofia sul brand, sui modelli e sullo sviluppo

[Stefano73]

Ma davvero la felicità di un appassionato è avere un listino con tanti modelli?

Perchè Audi ha si tanti modelli....ma gli unici 2 che si discostano realmente dal clichè della lavatrice su ruote sono:

- una coupettina su base Golf

- una Lambo travestita

La seconda (che è la migliore), fuori portata dalle tasche dei comuni mortali.

Quindi alla fine, se parliamo di "passione" e non di "riempire un po' di carta di numeretti" della gamma Audi se ne salva solo una.....ammappala che risultatone!

Modificato 27 Marzo 2012 da Stefano73

[alettone75]

Ma davvero la felicità di un appassionato è avere un listino con tanti modelli?

Perchè Audi ha si tanti modelli....ma gli unici 2 che si discostano realmente dal clichè della lavatrice su ruote sono:

- una coupettina su base Golf

- una Lambo travestita

La seconda (che è la migliore), fuori portata dalle tasche dei comuni mortali.

Quindi alla fine, se parliamo di "passione" e non di "riempire un po' di carta di numeretti" della gamma Audi se ne salva solo una.....ammappala che risultatone!

[owluca]

Il bicilindrico in versione 105cv con modulo ibrido.

Diventa un giocattolo per eco-snob

[TonyH]

io non parlo di passione ma di sostanza... quello che vorrei è vedere un'Alfa che ha prodotti nei concessionari, che aumenta le sue quote di mercato e che magari dia lavoro e prestigio alla nostra nazione.

[Teknos]

Ma davvero la felicità di un appassionato è avere un listino con tanti modelli?

[TonyH]

Se scegli un'auto per spararti 500km al giorno non scegli per passione, scegli per necessità.

O qualcuno mi vuole dire che ha scelto la lavatrice e il frigorifero "perchè lo appassionava lo scomparto frutta e verdura"?

[alettone75]

Non c'è bisogno di ogni altro commento.......tra l'altro ci sono case tipo citroen con ds o la stessa opel che cercano di darsi un aria near-premiummm per vendere auto con un filo di margine in più e fiat che quel marchio ce l'ha in casa non ha ancora deciso cosa farsene, e dire che ora con la rete di conce USA avrebbe anche una nazione dove il marchio alfa ha un immagine altissima.

Sinceramente 3 anni fa nell'affaire chrysler-fiat l'unico vantaggio per i nostri marchi pensavo fosse per alfa/usa pianali/Motori non solo di segmenti bassi invece nemmeno quello.......ripeto se sta ancora in mano ai canadesi non so cosa ci aspetterà del futuro di alfa.

Modificato 28 Marzo 2012 da Regazzoni
--- Violazione Reg. 1.3, 2.1, 2.7, 2.8 ---

[Stefano73]

Il fatto è che "passione" e "sostanza a listino" sono due concetti molto in antitesi.

Si possono fare o modelli molto caratterizzati, oppure modelli da larga diffusione.

Modello di larga diffusione molto caratterizzati, SE funziona, funziona solo per un breve periodo.

E' come per il menù per i ristoranti. Se c'è un menù di 5 pagine, difficilmente mangi tutta roba fresca cucinata sul momento...

Modificato 27 Marzo 2012 da Stefano73

[Teknos]

Se scegli un'auto per spararti 500km al giorno non scegli per passione, scegli per necessità.

O qualcuno mi vuole dire che ha scelto la lavatrice e il frigorifero "perchè lo appassionava lo scomparto frutta e verdura"?

La scegli per necessità, poi ti rendi conto che quel tipo di auto ti piace (perchè ti rende il viaggio più comodo e "facile") e ti appassioni....ripeto, il vero appassionato è solo quello che si spara a manetta decine e decine di curve (e devi avere anche la fortuna di abitare in un posto dove ci sono...)? Allora in fan della Volvo, per esempio, che adorano i propri barconi indistruttibili sono fessi?

Che poi, ripeto, voglio proprio vedere se tutte le Audi che non siano R8 o TT facciano cosi schifo da guidare...

[alettone75]

Quindi per te una Vera gamma alfa con auto fatte in stile giulietta (buona guida, bella linea, qualità e prezzi medi) funzionerebbe solo per un breve periodo?

Una gamma magari così composta:

mito 3porte

crossover/suv B 5porte

giulietta 5porte/SW

giulietta 4 porte/dart sotto i 470 a base gamma usa e cina contro a3 3 volumi, clc.

giulia TP base chrysler sui 480-490

suv segmento c-d base nuova cherokee

alfa spider-duetto base chrysler barracuda

.....poi molto più avanti se avanzano soldi ammiraglia su base maseratina/300 c evoluta.

anche la gamma che ho in mente io sarebbe più o meno così, e non penso proprio che tra Europa ed USA farebbe così fatica a trovare un suo spazio.

Penso che sarebbe assolutamente fattibile di qui al 2015 se ce ne fosse la volontà, poi per i segmenti più alti si può anche aspettare e nel frattempo ci pensa Maserati.